🔖 Минтранс готовит новые методические рекомендации, которые изменят подход к установке скоростных лимитов.
Их будут определять для каждого участка отдельно с учетом загруженности, состояния дорожного покрытия и окружающей инфраструктуры — жилой застройки, школ, торговых центров и других объектов.
Предполагается, что это позволит сделать организацию движения более логичной.
«Вызывает удивление, когда на хороших участках с разметкой, отбойником ни с того ни с сего возникают ограничения на 50 км/ч или 70 км/ч. В итоге создается рваный режим езды», — отмечают эксперты.
🤖 Перед изменением скоростных лимитов планируется провести аудит действующих ограничений и проанализировать аварийность, в том числе с помощью ИИ.
Отдельное внимание уделят временным дорожным знакам. После завершения ремонта ограничения зачастую остаются на дорогах неделями или даже месяцами, даже необходимость в них уже исчезла.
#новости #пдд
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX