📢 С таким предложением выступил глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Предполагается, что ИИ проанализирует интенсивность движения, аварийность и состояние дорожного покрытия, после чего определит участки, где действующие скоростные ограничения требуют пересмотра.
Такой подход позволит оценивать параметры дорог на основе актуальных данных и принимать решения о скоростных режимах с учетом реальной дорожной обстановки. Результаты анализа могут лечь в основу дальнейшей корректировки ограничений на отдельных участках трасс.
#новости
ТРАФИК — канал от экспертов области ИТС | MAX