Технологии страхования

Что такое ОСГОП и зачем он нужен?

Об этом вам расскажет руководитель отдела по страхованию таксопарков и грузоперевозчиков Ярослава Чеботарева 🔥

У вас еще нет ОСГОП?
Не рискуйте! Обращайтесь в «Технологии страхования» — оформим всё быстро и понятно.

👉Напишите нам в чат: https://t.me/technischat/1
Сайт: https://techins.ru

Также у нас есть удобный бот, через который вы можете оформить полисы КАСКО, ОСАГО и ОСГОП.

Мой автомобиль в такси: что будет, если оформить обычное ОСАГО?

Думаете сэкономить на страховке для такси, оформив обычный «личный» полис ОСАГО? Эта экономия может обернуться финансовой катастрофой. Давайте разберем, чем вы рискуете на самом деле, работая без правильной страховки.

Чтобы говорить на одном языке, закрепим три ключевых понятия:

ОСАГО (обычное): ваша защита, если вы на личном авто причинили вред другим участникам движения. Не для коммерции.

ОСАГО с отметкой «такси»: специальная версия полиса для тех, кто использует машину для заработка на перевозках. Тарифы и риски здесь совсем другие.

ОСГОП: обязательное страхование ответственности перевозчика. Это — ваша защита, если пострадали пассажиры внутри вашего такси. ОСАГО их не покрывает!

Если вы работаете в такси с личным полисом ОСАГО и без ОСГОП, будьте готовы к следующим последствиям в случае ДТП:

1. ❌ Отказ в выплате от страховой
Это первое, с чем вы столкнетесь. Как только выяснится, что машина использовалась как такси (а это выяснится быстро), страховая компания на законных основаниях откажет в выплате. Ваш полис просто недействителен для такой ситуации.

2. 💸 Огромные финансовые потери
Раз страховая не платит, все расходы ложатся на вас:

Ремонт вашего автомобиля.

Ремонт чужого автомобиля (или нескольких).

Компенсация вреда здоровью водителей, пешеходов.

Самое страшное: выплаты вашим пассажирам. Без полиса ОСГОП пострадавшие в вашем салоне будут требовать компенсацию лично с вас. Суммы исков за вред здоровью или жизни могут достигать миллионов рублей.

3. ⚖️ Административные и рабочие проблемы

Штрафы за несоответствие страхового полиса реальной деятельности.

Блокировка в агрегаторе. Платформы требуют наличия полиса с отметкой «такси». Рано или поздно обман вскроется, и вы потеряете доступ к заказам и, соответственно, работу.

4. 📉 Удар по бизнесу и репутации
Слухи в профессиональной среде расходятся быстро. Водитель, который пытается обмануть систему и подставляет пассажиров, теряет доверие. В будущем оформить страховку станет дороже, а некоторые компании и вовсе откажутся с вами сотрудничать.

5. 🔄 Иск от вашей же страховой (Регресс)
Даже если ваша страховая компания по какой-то причине выплатит ущерб третьему лицу, на этом история не закончится. Установив, что вы нарушили условия договора (использовали авто в такси), она подаст на вас в суд и потребует вернуть всю выплаченную сумму. Это называется регрессным требованием.

Вывод: правильная страховка — это ваша защита

Работа в такси — это бизнес с повышенными рисками. Правильное страхование — не лишняя трата, а ваш главный актив.

ОСАГО с отметкой «такси» гарантирует выплаты при ДТП с другими участниками движения.

ОСГОП защищает вас от исков со стороны ваших пассажиров.

Комплексная страховка — это ваше спокойствие, финансовая безопасность и залог долгосрочной работы в сфере перевозок. Не рискуйте всем ради мнимой экономии.

Пишите – поможем! 💼📩
👉@PhilisReal или звоните по номеру +79031020222
Сайт: https://techins.ru

Также у нас есть удобный бот, через который вы можете оформить полисы КАСКО, ОСАГО и ОСГОП.

Поддельное ОСАГО в таксопарке: штрафы до 800 тыс. и приостановка деятельности. Как защититься?

Один поддельный полис ОСАГО у водителя — и ваш таксопарк может остаться без лицензии и понести многомиллионные убытки.

Чем грозит подделка?
💥 Финансовые потери: при ДТП страховая не выплатит ни копейки. Ущерб придется возмещать из средств компании.
💥 Штрафы: до 800 000 рублей за нарушение законодательства.
💥 Репутационный ущерб: расторжение контрактов с агрегаторами, потеря доверия клиентов.
💥 Приостановка деятельности: контролирующие органы могут заблокировать работу всего парка.

Как проверить подлинность?

Проверяйте полис на сайте Национальной Страховой Информационной Системы (НСИС): https://nsis.ru/products/osago/check/
Оформляйте страховку только через надежных партнеров, например, компанию «Технологии страхования», которая гарантирует легальность документов.
Берегите бизнес! Контролируйте полисы ваших водителей.

Страховая задерживает выплаты по ОСАГО? Ваш план действий для защиты таксопарка.

Непредсказуемость страховых выплат по ОСАГО создает серьезные финансовые риски для таксопарков. Юридическая грамотность управляющего позволяет минимизировать эти риски и обеспечить стабильность бизнеса.

Правовая основа:
Срок выплаты регулируется ст. 12 ФЗ-40 «Об ОСАГО» и составляет 20 календарных дней. Задержка является прямым нарушением закона и влечет финансовую ответственность страховщика.

Алгоритм действий для таксопарка:

📍Аудит документов. Убедитесь, что страховщику предоставлен полный пакет (прикрепили к публикации)

📍Досудебное урегулирование. Направьте в страховую компанию официальную претензию с расчетом неустойки.

📍Обращение в контролирующие органы: Центральный банк РФ и Российский союз автостраховщиков (РСА).

📍Судебная защита. Подача искового заявления о взыскании страхового возмещения и законной неустойки.

У вас были ситуации, когда страховая задерживала выплату? Поделитесь своим опытом в нашем чате.

Есть вопросы? 💼📩
👉@PhilisReal или звоните по номеру +79031020222
Сайт: https://techins.ru

Также у нас есть удобный бот, через который вы можете оформить полисы КАСКО, ОСАГО и ОСГОП.

Компания «Технологии страхования» стала партнером конференции TAXI-2025 в Сочи

9–10 октября 2025 года в Сочи пройдет ключевое событие таксомоторной отрасли — конференция TAXI-2025. Мы рады сообщить, что «Технологии страхования» выступят партнером мероприятия и представят свои решения на собственном стенде.

В рамках деловой программы предлагаем вам принять участие в рабочей сессии:
«Страховой навигатор для такси: ОСАГО, ОСГОП и возмещение убытков».

На сессии будут рассмотрены ключевые вопросы:
• Трансформация продуктов страхования для такси, включая краткосрочные полисы.
• Внедрение технологий для упрощения процессов страхования и урегулирования убытков.
• Поиск баланса стоимости полисов для добросовестных водителей.
• Восстановление доверия между страховым и таксомоторным рынками.

Мы ждем руководителей таксопарков, собственников бизнеса и всех заинтересованных в эффективном и безопасном оказании услуг такси.

Приезжайте на конференцию и приходите на наш стенд — будет продуктивно!

🚗 Новая автомобильная Россия – старая Куба? Осторожно, утильсбор!

С 1 ноября 2025 года в России планируется резкое ужесточение правил утилизационного сбора. Вместо привычных тарифов — прогрессивная шкала, учитывающая не только объем двигателя, но и мощность автомобиля. Это приведет к скачку цен на новые иномарки и ударит по карману как частных автовладельцев, так и бизнеса.

Что меняется?
✅ Льготы сохранятся только для электромобилей и маломощных авто (до 160 л.с.) у физических лиц.
✅ Для юрлиц и мощных моделей сбор вырастет в разы — например, для BMW X5 утильсбор может достичь 1,8 млн рублей.
✅ Индексация на 20% + учет мощности добавят к стоимости машин от 10% до 30%.

Примеры роста цен:
• Kia Rio 1.6 (123 л.с.): было 248 тыс. ₽ — станет 460 тыс. ₽
• Toyota Camry 2.5 (181 л.с.): было 794 тыс. ₽ — станет 1,32 млн ₽
• Nissan Leaf (электромобиль): было 667 тыс. ₽ — станет 1,17 млн ₽

К чему это приведет?
📉 Новые автомобили станут недоступны для большинства.
📈 Вторичный рынок взлетит в цене, особенно «олдтаймеры» старше 30 лет (на них сбор не распространяется).
⚠️ Россия рискует повторить кубинский сценарий, где старые машины стали нормой, а новые — роскошью для избранных.

Эксперты предупреждают: такие меры усугубят износ автопарка, снизят безопасность на дорогах и ударят по экономике. Вместо поддержки отечественного автопрома мы получим рост цен и архаизацию транспорта.

Штрафы за езду без ОСАГО снова отложили — что изменится для водителей

Ловить бесполисных по камерам хотят уже довольно давно. И по имеющейся информации в открытых источниках, причина постоянного переноса – это технические сложности. Существующие камеры умеют фиксировать нарушения (скорость, красный свет, неправильный обгон), но не проверяют наличие действующего полиса «в реальном времени».

Для этого нужно связать и синхронизировать базы ГИБДД и страховых компаний, чтобы информация обновлялась мгновенно и без сбоев. Любая неточность может привести к выписке штрафа человеку с действующим полисом, поэтому МВД попросило дополнительное время на доработку и тестирование.

Какие штрафы?
📍По текущему закону штраф за езду без ОСАГО - 500 рублей, при повторном нарушении сумма может достигать 5 000 рублей.
📍После запуска системы отсутствие страхового полиса будет фиксироваться автоматически, постановление придёт по почте или в личный кабинет на «Госуслугах».
📍Не более одного штрафа в сутки за одно и то же нарушение, чтобы избежать множества квитанций при многократных срабатываниях камер в течение дня.

Когда ждать?
По последним данным, полноценный запуск планируют на осень 2026 года. До этого механизмы испытают в пилотных регионах, чтобы отловить и исправить ошибки. Эксперты предупреждают: если в переходный период камеры будут часто давать ложные срабатывания, доверие к системе снизится.

7 «подводных камней» в страховом договоре такси. Проверьте свой полис, пока не стало поздно.

Страховка для таксопарка — это не просто статья расходов. Это ваша финансовая безопасность. Но даже в самом дорогом полисе могут скрываться условия, которые лишат вас выплат в решающий момент.

Мы разобрали 7 самых частых и опасных формулировок в договорах. Проверьте, нет ли их у вас.

1. Допуск водителей: «чужой» за рулём — нет выплаты

❌ Риск: В полисе указан конкретный список водителей. Если за руль сел новый сотрудник или сменщик, которого не успели внести в список, страховая откажет в выплате.

✅ Решение: Требуйте формулировку «к управлению допущены все водители, имеющие трудовые отношения со страхователем» или пропишите процедуру оперативного добавления водителей «по списку парка».

2. Статус «такси»: формальная лазейка для отказа

❌ Риск: Договор содержит фразу «полис не действует при использовании для перевозки пассажиров за плату» без отдельного согласования. Это стандартный пункт, который "убивает" покрытие для такси.

✅ Решение: В договоре должно быть прямо указано: «полис покрывает эксплуатацию ТС в режиме такси».

3. Территория покрытия: выезд за пределы региона

❌ Риск: Страховка действует только в «регионе регистрации». Поездка в соседнюю область или в аэропорт за чертой города может оставить вас без покрытия.

✅ Решение: Настаивайте на расширении территории до «всей РФ» или перечислите все регионы, куда могут выезжать ваши автомобили.

4. Ремонт: долго, дорого и не у тех мастеров

❌ Риск: Страховщик направляет на ремонт в «свою» СТО, которая не специализируется на ваших автомобилях. Результат — затягивание сроков и низкое качество.

✅ Решение: Добавьте в договор опцию «ремонт на СТО по выбору страхователя» или согласуйте список проверенных сервисов заранее.

5. Сроки уведомления: 24 часа на всё

❌ Риск: Жёсткое требование «сообщить о страховом случае в течение 24 часов» часто невыполнимо — нужно собрать справки, опросить водителя.

✅ Решение: Пропишите в договоре: «первичное уведомление — в течение 24 часов, предоставление полного пакета документов — в течение 5-7 рабочих дней».

6. Подтверждение ДТП: только справка из ГИБДД

❌ Риск: Формулировка «выплата только при наличии протокола ГАИ» исключает случаи, когда оформляется европротокол или виновник скрылся с места ДТП.

✅ Решение: Договор должен признавать европротокол, данные с видеорегистратора и фотофиксацию как полноценные доказательства.

7. Статус в агрегаторе: не на линии — нет страховки

❌ Риск: Скрытый пункт, по которому страховка действует, только если водитель находится «на линии» в приложении агрегатора. Авария по пути на заказ или домой — не страховой случай.

✅ Решение: Покрытие должно действовать «независимо от статуса водителя в приложении агрегатора» с момента его выхода в смену.

Главный совет: Не доверяйте устным обещаниям. Каждое важное условие должно быть зафиксировано на бумаге. Потраченное на анализ договора время сэкономит вам миллионы и сохранит бизнес.

А если вы хотите избежать этих рисков и получить договор, который действительно защищает, обращайтесь в «Технологии страхования». Мы проведём аудит вашего полиса и решим все сложные моменты до его подписания.

Оформление ОСАГО для таксопарка: быстро, выгодно, без лишней головной боли

Для менеджеров таксопарков оформление ОСАГО — это всегда компромисс между ценой и сроками. Хочется найти самый выгодный вариант, но при этом не потратить на это недели. Сбор документов, согласования, проверки... Вся эта рутина съедает время, а результат часто не оправдывает ожиданий.

Мы знаем, как решить эту проблему. Телеграм-бот «Технологии страхования» — это инструмент, который превращает сложный и долгий процесс в несколько простых шагов.

Главные проблемы — цена и сроки

Цена: для таксопарка даже небольшой процент экономии на страховке превращается в значительную сумму за год. Но часто за низкой ценой скрываются плохой сервис или невыгодные условия.

Сроки: ручное оформление занимает дни, а то и недели. Сбор документов, переговоры со страховщиками, проверка данных водителей — всё это задерживает выпуск автомобилей на линию, и вы теряете прибыль.

Как бот помогает решить эти проблемы

Минимальные сроки: автоматизация сбора данных и онлайн-подача заявок сокращают время оформления.

Лучшая цена: бот сравнивает предложения от разных страховщиков и показывает самые выгодные варианты.

Упрощение процесса: все документы и данные централизованы в одном месте, а проверка информации происходит автоматически.

Массовая загрузка: вы можете загрузить данные сразу по всему парку из своей учётной системы или с помощью CSV-файла.

Как это работает?

🔹Менеджер запускает бот и загружает данные по парку.

🔹Бот автоматически проверяет информацию.

🔹Вы сравниваете предложения от страховщиков.

🔹Выбираете лучший вариант и оформляете полис.

🔹Получаете готовые документы, которые удобно хранить и экспортировать.

Как мы помогли таксопарку из 25 авто снизить стоимость ОСАГО на 10-50%? 💰

Снижение расходов на ОСАГО для таксопарка — это не просто поиск самой дешевой страховки. Это комплексный подход, который наша компания «Технологии страхования» успешно применяет, чтобы обеспечить существенную экономию.

Наши ключевые рычаги:

🔹Уменьшение страхового риска:

Анализ стиля вождения: искусственный интеллект анализирует манеру вождения каждого водителя и всего парка в целом. Это позволяет выявить потенциально аварийных водителей и провести с ними целенаправленную работу, снижая общую аварийность.

Обучение и мотивация: мы помогаем внедрять программы обучения для водителей и разрабатывать мотивационные схемы (материальные и нематериальные) для безопасного вождения.

Ограничение круга водителей и строгий отбор: введение требований к возрасту, стажу и отсутствию серьезных ДТП при найме.

Техническая дисциплина: регулярные ТО и проверка состояния автопарка (шины, тормоза и т.д.) напрямую влияют на снижение аварийности.

🔹Гибкие договоренности со страховыми компаниями:

Будучи крупным игроком на рынке, «Технологии страхования» имеет уникальные партнерские программы со страховщиками, что позволяет получать специальные условия и снижать стоимость полисов ОСАГО.

Оптимизация условий по урегулированию убытков (скорость, наличие мобильных служб, онлайн-европротокол) также способствует снижению конечной цены полиса.

Пакетные предложения (ОСАГО + другие виды страхования) часто дают дополнительный экономический эффект.

🔹Эффективное управление выплатами и претензиями:

Централизованная обработка ДТП: Единый регламент, быстрая и качественная фиксация всех деталей (фото/видео) и оперативная подача документов в страховую. Это минимизирует сомнительные выплаты.

Онлайн-оповещение: Технологии вроде Exodrive информируют парк о ДТП в реальном времени, что снижает риски мошенничества.

Систематический анализ убыточности: Позволяет оперативно реагировать на изменения и корректировать стратегию.

🔹Структурные и юридические оптимизации (в рамках закона):

Проверка корректности регистрации автомобилей по месту фактической эксплуатации (региональные коэффициенты сильно влияют на цену).

Анализ структуры парка для возможности раздельного страхования более рискованных единиц.

Ожидаемые эффекты:

Снижение стоимости страхования: от 10% до 50% благодаря телематике + работе с водителями.

Экономия на премии: 5% – 30% благодаря нашим уникальным договоренностям.

Важно: Комплексный подход даёт суммарную экономию ЗНАЧИТЕЛЬНО выше, чем простая смена страховщика!

Чего НЕ стоит делать:

Фальсифицировать место регистрации авто.

Игнорировать сбор доказательств при ДТП.

Скрывать информацию или подавать недостоверные сведения страховщику.

Пишите – поможем! 💼📩
👉@PhilisReal или звоните по номеру +79031020222
Сайт: https://techins.ru

Также у нас есть удобный бот, через который вы можете оформить полисы КАСКО, ОСАГО и ОСГОП.

Технологии страхования pinned a photo

Рейтинг аварийности по ОСАГО: где чаще всего происходят страховые случаи?

Российский Союз Автостраховщиков (РСА) опубликовал свежий рейтинг регионов по частоте страховых случаев по ОСАГО за период с 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года. Эти данные помогают понять, в каких регионах на дорогах безопаснее, а где риски ДТП и мошенничества остаются высокими.

Лидеры и аутсайдеры

Лидер рейтинга — Республика Ингушетия, где частота страховых случаев составляет 9,4%. Это более чем в два раза выше, чем в среднем по стране.

На втором месте — Дагестан с показателем 6,6%.

Замыкает тройку Приморский край с 6,5%.

В целом, средняя частота страховых случаев по России составляет 4,3%.

Что говорит рейтинг?

По данным РСА, в большинстве регионов страны частота страховых случаев снижается, что является хорошим знаком и говорит о повышении безопасности на дорогах. Однако в некоторых регионах, особенно в лидирующей группе, высокий уровень страховых случаев может указывать на две проблемы:

Низкая безопасность дорожного движения.

Повышенный риск мошенничества.

Как отметил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев, рост показателя в отдельных субъектах, таких как Ингушетия, требует особого внимания.

Друзья, отличные новости!

Мы запускаем новый формат — чат, где вы можете напрямую задать свои вопросы эксперту по страхованию!

Часто бывает, что в работе возникают сложности с документами, расчётом стоимости полиса или пониманием новых законов. Мы решили, что лучший способ помочь — это прямой диалог со специалистом.

Что вас ждёт в чате?

Прямые ответы. Больше никаких долгих поисков и звонков. Спрашивайте всё, что касается ОСАГО, ОСГОП, КАСКО и других видов страхования.

Актуальная информация. Эксперт будет следить за всеми изменениями в законодательстве, и поможет разобраться, как это влияет на ваш бизнес.

Кейсы и советы. Разберём реальные ситуации и научим, как избежать типичных ошибок при оформлении страховки и в случае ДТП.

Присоединяйтесь к нам!

Меняются тарифы ОСАГО: в каких регионах подорожает, а в каких подешевеет страховка?

Банк России предложил поправки в правила расчета территориального коэффициента (КТ) для полисов ОСАГО. Это значит, что для многих водителей стоимость страховки может измениться — где-то в большую, а где-то в меньшую сторону.

Что хотят поменять?

🔹Борьба с мошенничеством. Если в регионе постоянно фиксируют много недобросовестных действий по ОСАГО (например, подставные ДТП), то его КТ могут поднять вдвое от базового значения.
🔹Пересмотр коэффициентов. Базовые значения КТ для ряда регионов обновят с учетом свежих данных об убытках страховых компаний.
🔹Расширение «коридора» тарифов. Страховщикам дадут больше свободы в выборе базовой ставки: на мотоциклы — на 40% в обе стороны, для остальных ТС — на 15%.

Почему это вообще происходит?

КТ — это множитель, который сильно влияет на итоговую цену полиса. Он зависит от статистики региона: плотности движения, аварийности, уровня страхового мошенничества и суммы выплат. Цель изменений — сделать тарифы более справедливыми и отражающими реальную ситуацию на дорогах каждого региона.

Что это значит лично для вас?

🚗 Не все будут платить одинаково. Важно понимать: рост среднего тарифа в регионе не означает, что полис подорожает для каждого.

✅ На итоговую цену полиса в первую очередь влияет ваш коэффициент бонус-малус (КБМ) — он может составлять от 0,46 (максимальная скидка за безаварийную езду) до 3,92 (максимальная надбавка для аварийных водителей).

«Чем аккуратнее ездит конкретный водитель, тем с большей вероятностью ему будет применена пониженная базовая ставка страхового тарифа, которая является отправной точкой для расчета страховой премии. К аварийному водителю страховщик почти наверняка применит наибольшую базовую ставку. Сейчас почти в половине субъектов РФ доля водителей с минимальным значением КБМ выше, чем в среднем по стране», — комментирует Исполнительный Директор РСА Евгений Уфимцев.

Где изменения будут самыми заметными?

По оценке РСА, больше всего изменения затронут Республику Ингушетию и Новосибирскую область. Всего же КТ планируют повысить в отдельных городах 14 регионов и понизить — в 12 регионах.

Итог: система становится гибче. Для аккуратных водителей есть шанс получить выгоду даже в «дорогих» регионах. Главный совет по-прежнему актуален: водите осторожно, сохраняйте безаварийный стаж и свой низкий КБМ.

Предложенные изменения в ОСАГО

Банк России продолжает реформу тарифной политики ОСАГО, которая может серьёзно ударить по кошельку автомобилистов. Новый проект призван компенсировать убытки страховщиков от мошенничества, но бремя, похоже, ляжет на добросовестных водителей.

Что изменится?

Новый коэффициент: Введут «поправочный множитель» для регионов с высокой убыточностью. Это может привести к точечному росту тарифов.

Тарифы вырастут: Для многих категорий транспорта расширят «тарифные коридоры». Это значит, что страховые компании смогут устанавливать более высокие цены.

Насколько вырастут?

🔹Для легковых автомобилей физлиц: с 7 535 до 8 665 руб. (верхняя граница).
🔹Для легковых автомобилей юрлиц: с 5 722 до 6 580 руб.
🔹Для такси: с 15 176 до 18 119 руб.
🔹Для грузовиков до 16 тонн: с 11 921 до 13 709 руб.
🔹Для грузовиков свыше 16 тонн: с 14 957 до 17 021 руб.
🔹Для мотоциклов: изменение на ±40%.

Что останется без изменений?
Самое важное — лимиты страховых выплат останутся прежними: до 400 000 руб. за ущерб имуществу и до 500 000 руб. за вред здоровью. То есть, страховка дорожает, а уровень защиты — нет.

Что в итоге?
Цель — борьба с мошенниками. Но по факту, предложенные меры могут повысить финансовую нагрузку на честных водителей, включая таксистов, без улучшения качества страховой защиты. Следим за развитием ситуации.

🎉 Результаты розыгрыша:

🏆 Победители:
1. Аркадий (@lodyagin)
2. Антон
3. Оксана

✔️Проверить результаты

Агентство «АВТОСТАТ» совместно с автомобильной социальной сетью DRIVE2.RU представили результаты опроса автовладельцев, посвящённого удовлетворённости услугами страховых компаний по ОСАГО.

✍️ Главный вопрос опроса звучал так: «Устраивают ли вас условия ОСАГО в вашей страховой компании — от покупки полиса до получения услуг?». По данным организаторов, в целом удовлетворённость клиентов остаётся высокой: в большинстве крупных страховых компаний более 80% пользователей довольны качеством услуг.

ТОП-5 страховых компаний по уровню удовлетворённости клиентов по ОСАГО:
✅ ВСК — 94,3% довольных клиентов
✅ Т-Страхование — 89,3%
✅ Росгосстрах — 88,7%
✅ РЕСО-Гарантия — 88,2%
✅ СОГАЗ — 88,2%

Также в рейтинг вошли:
✅ СберСтрахование — 85%
✅ Ренессанс Страхование — 84,4%
✅ Ингосстрах — 83,7%
✅ АльфаСтрахование — 83,7%

Более глубокую аналитику «АВТОСТАТ» предоставит на Всероссийской конференции «Автострахование — 2025», которую агентство проведет 13–14 ноября в Сочи.

Представители компании «Технологии страхования» планируют принять участие в мероприятии, чтобы рассказать о том, каким образом у нас выстроены отношения с страховыми из рейтинга, и, что позволяет нам предлагать таксопаркам и коммерческим перевозчикам оптимальные условия по ОСАГО, КАСКО и ОСГОП. 🎁 А пока, делимся с вами промокодом на билеты: слово "ТАКСИ".

По данным Национальной страховой информационной системы (НСИС), с января по июль 2025 года в России было оформлено почти 2,9 млн краткосрочных полисов ОСАГО. Из них 99% договоров пришлись на автомобили, работающие в такси.

💳Общая страховая премия по этим договорам составила 777,49 млн рублей, а средняя премия — всего 269 рублей. Почти весь объем — 2,863 млн полисов — оформили именно таксопарки и индивидуальные перевозчики, заплатив в общей сложности 684 млн рублей.

С момента своего появления, краткосрочные полисы ОСАГО стали популярным решением, позволяя таксопаркам гибко подходить к оформлению страхования, особенно при высокой текучести кадров и временной загрузке автомобилей. Такая форма страхования существенно снижает разовые затраты и при этом соответствует требованиям законодательства о такси.

🤝 Компания «Технологии страхования» предлагает таксопаркам и индивидуальным перевозчикам одно из самых выгодных решений на рынке — месячный полис ОСАГО для такси по фиксированной цене 5 250 рублей. Это предложение действует вне зависимости от коэффициента бонус-малус (КБМ), что особенно выгодно для водителей с высоким коэффициентом. Цена зафиксирована и не меняется, а оформление возможно удалённо — через сайт или Telegram-бота. Такой полис подойдёт для тех, кто использует автомобиль для краткосрочной аренды, сезонной работы или просто не хочет переплачивать за годовой договор.

Технологии страхования pinned a photo