Эстетика технологий различных времен. Компьютерная техника, различные интересные механизмы, старинные вещи, антиквариат и многое другое интересное.
Обратная связь: @physicist_i
Post #865
1.05K
Channel Public Channel
⚙️ ⚙️ Техника .𝑻𝑬𝑪𝑯
@tech_pac
- Subscribers
- 5.28K
- Photos
- 741
- Videos
- 1K
- Links
- 1.3K
Showing posts older than #866 · Back to latest
Older Posts 20 shown
Post #864
1.35K
Post #863
1.07K
- 😁 9
- 💯 5
- 🔥 1
- 😱 1
Post #862
1K
🛻 БВСМ-80 -Советский гений или гибрид грузовика и трактора
БВСМ-80 (также известен как «Тракторогаз») — уникальный эксперимент советской инженерии, гибрид грузового автомобиля и трактора. Разработка началась в 1980 году, инициатором проекта стал конструктор Рем Николаевич Уланов.
Изначально машина задумывалась как военная санитарная техника повышенной проходимости. Она должна была сочетать скорость и манёвренность грузовика с возможностью передвижения по сложной местности благодаря гусеницам.
Основа БВСМ-80 состояла из 80% частей грузового автомобиля ГАЗ-52 и ходовой части гусеничного трактора ДТ-75. Конструкция включала стандартный двигатель ГАЗ-52 или ЗМЗ-511, а для передвижения на колёсах использовались агрегаты ходовой части грузовика и штатные органы управления.
Основной концепцией было использование колёсного движителя для движения по шоссе с возможностью перехода на гусеничный привод для преодоления сложных участков. При необходимости преодоления труднопроходимой местности система гидравлики опускала гусеничные тележки, поднимая колёса над грунтом.
Первый пробный выезд БВСМ-80 состоялся в 1983 году в Подмосковье. Машина не имела медицинского оборудования, но на дверях кабины были нанесены медицинские кресты.
Проект БВСМ-80 был прекращён в связи с развалом СССР и болезнью конструктора Рема Уланова. Несмотря на свои уникальные характеристики, машина не получила дальнейшего развития и была порезана на металлолом.
БВСМ-80 — пример инновационных решений советской инженерии, который демонстрирует попытки создать технику, способную работать в сложных условиях.
⚙️ Техника .TECH
БВСМ-80 (также известен как «Тракторогаз») — уникальный эксперимент советской инженерии, гибрид грузового автомобиля и трактора. Разработка началась в 1980 году, инициатором проекта стал конструктор Рем Николаевич Уланов.
Изначально машина задумывалась как военная санитарная техника повышенной проходимости. Она должна была сочетать скорость и манёвренность грузовика с возможностью передвижения по сложной местности благодаря гусеницам.
Основа БВСМ-80 состояла из 80% частей грузового автомобиля ГАЗ-52 и ходовой части гусеничного трактора ДТ-75. Конструкция включала стандартный двигатель ГАЗ-52 или ЗМЗ-511, а для передвижения на колёсах использовались агрегаты ходовой части грузовика и штатные органы управления.
Основной концепцией было использование колёсного движителя для движения по шоссе с возможностью перехода на гусеничный привод для преодоления сложных участков. При необходимости преодоления труднопроходимой местности система гидравлики опускала гусеничные тележки, поднимая колёса над грунтом.
Первый пробный выезд БВСМ-80 состоялся в 1983 году в Подмосковье. Машина не имела медицинского оборудования, но на дверях кабины были нанесены медицинские кресты.
Проект БВСМ-80 был прекращён в связи с развалом СССР и болезнью конструктора Рема Уланова. Несмотря на свои уникальные характеристики, машина не получила дальнейшего развития и была порезана на металлолом.
БВСМ-80 — пример инновационных решений советской инженерии, который демонстрирует попытки создать технику, способную работать в сложных условиях.
⚙️ Техника .TECH
- 👍 8
- ❤ 2
- 🔥 1
- 😱 1
Post #861
1.12K
Post #860
1.12K
Post #859
1.26K
Post #858
1.2K
🔥 Самый простой способ устранить течь в трубе под давлением
📱 Источник: СВАРЩИК В ГОРОДЕ
⚙️ Техника .TECH
📱 Источник: СВАРЩИК В ГОРОДЕ
⚙️ Техника .TECH
- 👍 4
- ❤ 1
- 🔥 1
- 🤣 1
- 🆒 1
Post #857
1.21K
Post #856
1.19K
📚 Physics.Math.Code — крупнейшее русскоязычное сообщество с лучшим контентом для физиков, математиков и разработчиков.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности и всем, что с ней связано.
💡 Репетитор IT mentor — блог с заметками репетитора по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки репетитора — чат для репетиторов по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности и всем, что с ней связано.
💡 Репетитор IT mentor — блог с заметками репетитора по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки репетитора — чат для репетиторов по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
- 👍 3
- ❤ 1
- 🔥 1
- 😍 1
Post #855
1.09K
- 🤔 8
- 👍 2
- ❤ 1
- 🔥 1
Post #854
976
💨 Звук «пшик» в турбированных автомобилях может возникать из-за срабатывания предохранительного клапана (блоу-офф). Он вставляется в магистраль между холодной (компрессорной) частью турбины и впускным коллектором. Когда давление в магистрали резко подскакивает и превышает критическое (например, при резком сбросе газа), блоу-офф выпускает лишнее давление наружу, в подкапотное пространство. В этот момент и раздаётся «пшик».
Также причиной звука может быть потеря герметичности соединений резиновых деталей патрубков системы наддува воздуха после турбины. Как правило, соединение патрубков теряет герметичность в районе дроссельной заслонки.
⚙️ Техника .TECH
Также причиной звука может быть потеря герметичности соединений резиновых деталей патрубков системы наддува воздуха после турбины. Как правило, соединение патрубков теряет герметичность в районе дроссельной заслонки.
⚙️ Техника .TECH
- 👍 5
- 🔥 2
- 🤔 1
- 🤩 1
Post #853
1.43K
Post #852
1.08K
🇯🇵 Toyota Motor Corporation — японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе. Является крупнейшей автомобилестроительной публичной компанией в мире, а также крупнейшей публичной компанией в Японии.
Toyota впервые вышла на рынок пикапов в 1947 году с моделью SB, которая продавалась только в Японии и на некоторых азиатских рынках. За ним, в 1954 году последовал RK (переименованный в 1959 году как Stout) и в 1968 году компактный Hilux. В дальнейшем, Hilux (известный на некоторых рынках просто как Pickup) прославился чрезвычайной прочностью и надежностью, и многие из этих пикапов ещё с конца 1970-х годов по сей день передвигаются по дорогам, некоторые с пробегом более чем в 300 000 миль (480 000 км). В конечном итоге появились версии с расширенной и двойной кабинами, Toyota продолжает выпускать пикапы сегодня под разными названиями в зависимости от рынка.
Придя к успеху в классе компактных пикапов в США, Toyota решила войти в традиционный рынок полноразмерных пикапов, представив T100, выпускавшийся с 1993 по 1998 годы. Несмотря на длину кузова в 8 футов (2,4 метра), подвеска и характеристики двигателя все ещё были похожи на компактный пикап. Он оказался экономичным и надежным, как любой типичный пикап Toyota, но его продажи не росли.
В 1999 году Toyota сменила T100 на большую модель Tundra. Tundra получила также двигатель V8, чего на предшественнике не было. Все минусы, присутствующие в этом автомобиле, и указанные критиками, были исправлены во втором поколении в 2007 году. Автомобили Tundra собирались американском Сан-Антонио, штат Техас.
Вне США, Toyota выпускает Hilux в стандартном и двух-кабинном кузовах, с бензиновыми и дизельными двигателями, в версиях 2WD и 4WD. Телешоу Top Gear выпустило два эпизода с автомобилем Hilux, признав его «практически неуязвимым»
⚙️ Техника .TECH
Toyota впервые вышла на рынок пикапов в 1947 году с моделью SB, которая продавалась только в Японии и на некоторых азиатских рынках. За ним, в 1954 году последовал RK (переименованный в 1959 году как Stout) и в 1968 году компактный Hilux. В дальнейшем, Hilux (известный на некоторых рынках просто как Pickup) прославился чрезвычайной прочностью и надежностью, и многие из этих пикапов ещё с конца 1970-х годов по сей день передвигаются по дорогам, некоторые с пробегом более чем в 300 000 миль (480 000 км). В конечном итоге появились версии с расширенной и двойной кабинами, Toyota продолжает выпускать пикапы сегодня под разными названиями в зависимости от рынка.
Придя к успеху в классе компактных пикапов в США, Toyota решила войти в традиционный рынок полноразмерных пикапов, представив T100, выпускавшийся с 1993 по 1998 годы. Несмотря на длину кузова в 8 футов (2,4 метра), подвеска и характеристики двигателя все ещё были похожи на компактный пикап. Он оказался экономичным и надежным, как любой типичный пикап Toyota, но его продажи не росли.
В 1999 году Toyota сменила T100 на большую модель Tundra. Tundra получила также двигатель V8, чего на предшественнике не было. Все минусы, присутствующие в этом автомобиле, и указанные критиками, были исправлены во втором поколении в 2007 году. Автомобили Tundra собирались американском Сан-Антонио, штат Техас.
Вне США, Toyota выпускает Hilux в стандартном и двух-кабинном кузовах, с бензиновыми и дизельными двигателями, в версиях 2WD и 4WD. Телешоу Top Gear выпустило два эпизода с автомобилем Hilux, признав его «практически неуязвимым»
⚙️ Техника .TECH
- 👍 6
- ❤ 1
- 🔥 1
Post #851
1.14K
Post #850
1.19K
Post #849
1.11K
🔫 9 мм против 8 дюймов льда 🧊
▪️ Пуля патрона ПММ. Масса — 5,4 г. На дальности до 20 метров пробивает стальной лист толщиной 3 мм или кузов легкового автомобиля, не рикошетируя при углах встречи 15–20 градусов. На дальности до 10 метров обеспечивается поражение живой силы, защищённой бронежилетами армейского образца.
▪️ Пуля патрона ПБМ 9×18. Масса — 3,6 г. Обеспечивает поражение живой силы противника в средствах индивидуальной бронезащиты на дальности до 50 м. Пуля пробивает 8-мм стальной лист СтЗ на дистанции 5 м.
⚙️ Техника .TECH
▪️ Пуля патрона ПММ. Масса — 5,4 г. На дальности до 20 метров пробивает стальной лист толщиной 3 мм или кузов легкового автомобиля, не рикошетируя при углах встречи 15–20 градусов. На дальности до 10 метров обеспечивается поражение живой силы, защищённой бронежилетами армейского образца.
▪️ Пуля патрона ПБМ 9×18. Масса — 3,6 г. Обеспечивает поражение живой силы противника в средствах индивидуальной бронезащиты на дальности до 50 м. Пуля пробивает 8-мм стальной лист СтЗ на дистанции 5 м.
⚙️ Техника .TECH
- ❤ 2
- 😱 2
- 👍 1
- 🔥 1
- 🤔 1
Post #848
1.24K
Post #847
1.24K
Post #846
1.22K
- 👍 8
- ⚡ 2
- 😱 2
- 🤨 1