Эстетика технологий различных времен. Компьютерная техника, различные интересные механизмы, старинные вещи, антиквариат и многое другое интересное.
Обратная связь: @physicist_i
Post #845
1.08K
🟠 Заброшенный танк
ИС-3 — последний советский тяжёлый танк, созданный в период Великой Отечественной войны. Разработан в 1944–1945 годах на опытном заводе №100 в Челябинске под руководством ведущего конструктора Михаила Федоровича Балжи.
Некоторые характеристики:
Серийное производство танка началось в мае 1945 года и продолжалось до середины 1946 года, всего было выпущено 2311 танков.
Во второй половине 70-х годов на участке советско-китайской границы началось масштабное строительство. В дополнение к существующим пулеметным ДОТам старых укрепрайонов, начали возводиться новые - артиллерийские. Основу их уже составляли танки ИС-2 (3), которые зарывали в землю по башню. Назывались такие сооружения НТОТ (неподвижная танковая огневая точка).
Положение «танк в окопе» — огневая позиция танка, при нахождении на которой во фронтальной зоне видимости находятся только ствол и лобовая часть башни танка, тогда как остальные его части полностью скрыты. По оперативно-тактическим нормативам скрытый таким образом танк соответствует трём-четырём танкам неукрытым.
Советские послевоенные и российские танки имеют очень низкий профиль. При этом низкая башня ограничивает угол, на который можно опустить орудие (так как казённая часть орудия упирается в крышу башни танка). В результате типичный советский танк имеет углы наклона орудия от −5 до +15 градусов, в то время как западные танки обычно могут менять угол наклона между −10 и +20 градусами.
Танки с качающейся башней имеют высокую защищённость при нахождении в окопе (так как у них отсутствует пространство над орудием для подъёма казённой части при опускании ствола).
⚙️ Техника .TECH
ИС-3 — последний советский тяжёлый танк, созданный в период Великой Отечественной войны. Разработан в 1944–1945 годах на опытном заводе №100 в Челябинске под руководством ведущего конструктора Михаила Федоровича Балжи.
Некоторые характеристики:
Двигатель: V-образный, четырёхтактный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, дизель В-54К-ИС3. Мощность двигателя — 520 л.с..
Максимальная скорость: 40 км/ч.
Запас хода: 450 км.
Вооружение: 122-мм пушка Д-25Т (28 выстрелов), 12,7-мм пулемёт ДШК (250 патронов 12,7 мм), 7,62-мм пулемёт ДТ (950 патронов 7,62 мм).
Бронирование: лоб корпуса — 120 мм, борт корпуса — 90 мм, корма корпуса — 60 мм, башня — 230/75 мм.
Экипаж: 4 человека.
Боевая масса: 49 тонн.
Серийное производство танка началось в мае 1945 года и продолжалось до середины 1946 года, всего было выпущено 2311 танков.
Во второй половине 70-х годов на участке советско-китайской границы началось масштабное строительство. В дополнение к существующим пулеметным ДОТам старых укрепрайонов, начали возводиться новые - артиллерийские. Основу их уже составляли танки ИС-2 (3), которые зарывали в землю по башню. Назывались такие сооружения НТОТ (неподвижная танковая огневая точка).
Положение «танк в окопе» — огневая позиция танка, при нахождении на которой во фронтальной зоне видимости находятся только ствол и лобовая часть башни танка, тогда как остальные его части полностью скрыты. По оперативно-тактическим нормативам скрытый таким образом танк соответствует трём-четырём танкам неукрытым.
Советские послевоенные и российские танки имеют очень низкий профиль. При этом низкая башня ограничивает угол, на который можно опустить орудие (так как казённая часть орудия упирается в крышу башни танка). В результате типичный советский танк имеет углы наклона орудия от −5 до +15 градусов, в то время как западные танки обычно могут менять угол наклона между −10 и +20 градусами.
Танки с качающейся башней имеют высокую защищённость при нахождении в окопе (так как у них отсутствует пространство над орудием для подъёма казённой части при опускании ствола).
⚙️ Техника .TECH
- 👍 10
- ❤ 2
- 🔥 1
