.
📌
تأثیر تفاهمنامه اسلامآباد بر تخلیه نفتکشها از خلیج فارس.
🖋به قلم مشترک کانال #المسالک_الممالک و #سوقنا
تنها ۲۶ روز پس از امضای تفاهمنامه ۶۰ روزه اسلامآباد، آمریکا تصمیم گرفت محاصره دریایی ایران را زودتر از زمان تعیینشده بازگرداند. بااینحال، در همین فرصت کوتاه، حجم قابلتوجهی از نفت ایران و دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس از منطقه خارج شد،براساس برآورد مراکز ردیابی نفتکشها، در این بازه و چند روز منتهی به امضای تفاهمنامه، بیش از ۸۰ میلیون بشکه نفت خام ایران از محدوده محاصره خارج شده است،البته تمام این حجم لزوماً در همان ۲۶ روز و مستقیماً از تنگه هرمز عبور نکرده است. بخشی از نفتکشهای ایرانی پس از بارگیری، حتی در دوره محاصره، از تنگه عبور کرده و در دریای عمان مستقر شده بودند،همزمان، موجودی نفت غیرایرانی در خلیج فارس نیز بهشدت کاهش یافت. درحالیکه حجم نفت ایران روی آب همچنان در محدوده ۲۰ میلیون بشکه باقی ماند، موجودی غیرایرانی از اوج خود در ماه مارس که حدود ۱۸۰ میلیون بشکه بود به نزدیک ۶۰ میلیون بشکه رسیده است،البته کاهش ۱۲۰ میلیون بشکهای موجودی غیرایرانی، بهمعنای خروج تنها ۱۲۰ میلیون بشکه نفت نیست؛ زیرا در طول این دوره بارگیریهای تازه نیز ادامه داشته است،بخش مهمی از این حجم از مسیر جنوبی و کریدور عمانی تنگه هرمز منتقل شده است؛ در این مسیر نفتکشهای اماراتی و کشتیهای مرتبط با تاجران یونانی نقش اصلی را داشتند،در واقع ایجاد این مسیر، تلاش آمریکا برای خارج کردن کنترل تنگه از دست ایران با هزینهای گزاف بود،به طوری که همزمان با ساعات شبانه تلاش چند تانکر نفت برای گذر از تنگه هرمز، بین ۸ تا ۱۲ تانکر نیروی هوایی، دهها جنگنده، بالگرد و پهپاد نقش پشتیبانی از این مسیر را بر عهده داشتند!
در نتیجه این اقدامات دونالد ترامپ رییس جمهور آمریکا ۴۰ روز پس از آغاز این عملیات گران قیمت ادعا کرد که توانستهاند ۱۰۰ میلیون بشکه نفت را از تنگه هرمز عبور دهند،گرچه نمیتوان بر صحت گفتههای ترامپ تکیه کرد. اما باید گفت عبور حدود ۲ میلیون بشکه در روز از تنگه هم پاسخگوی مشکلات فیزیکی بازار نفت نبود،در واقع آمریکا مجبور بود تا به تفاهمی با ایران برسد. هر چند که دوست نداشته باشد تا به آن عمل کند،بااینحال، ورود این محمولهها به بازار نیز برای جبران کسری عرضه کافی نیست و با تخلیه نفتکشهای پُر، در مراحل بعدی فشار کمبود میتواند شدیدتر شود؛ زیرا حجم نفت آماده عرضه کاهش یافته، اما محدودیتهای عبور از تنگه هرمز همچنان پابرجاست. همزمان، افت صادرات فرآوردههای نفتی چین و روسیه نیز فشار بر بازار سوخت را افزایش میدهد. صادرات سوخت چین حدود ۳ میلیون تن کاهش یافته و محدود شدن عرضه فرآوردههای روسیه نیز ظرفیت جبران کمبود بنزین، گازوئیل و سوخت هواپیما در بازار جهانی را تضعیف کرده است. بنابراین، کاهش موقت برداشت از ذخایر تجاری و ذخایر راهبردی آمریکا لزوماً به معنای بهبود پایدار بازار نیست و پس از مصرف محمولههای آزادشده، احتمال تشدید دوباره فشار بر ذخایر و قیمتها وجود دارد.
تفاهم نامه قرار بود تا با ایفا کردن نقش هویج و همزمان اعمال چماق، عرضه نفت و تنگه هرمز را به وضعیت سابق برگرداند،در دو مقطع پس از تفاهم هم این روش موفقیتهایی کسب کرد.
بار اول در سه روز پس از تفاهم نامه بود. در فاصلهای حدود ۷۲ ساعته، کشتیهای مختلف از هر مسیر ممکن برای خروج از تنگه اقدام کردند و حدود ۳۰ نفتکش هم موفق به خروج شدند. در نهایت با ورود قایقهای نیروی دریایی ایران، وضعیت سامان یافت.
بار بعدی هم در روزهای منتهی به تشییع آیت الله خامنه ای، آمریکا از فرصت بهره برداری کرد. اما این بار با شلیک ایران به ۵ نفتکش در ۷۲ ساعت، موفقیت کمتری نسبت به تلاش قبلی کسب کرد.
آیا این تلاشها توانست کنترل تنگه را از دست ایران خارج کند؟
مرور آمارها و مواضع سنتکام و وزیر دفاع نشان میدهد که آنها پس از تفاهم به صورت مضحکی، نفت ایرانی و غیر ایرانی خروجی از سمت شمالی تنگه را هم در آمار نتایج عملکرد خود فاکتور میکنند! اما علی رغم تمام غلوها و ادعاها، عدد اعلامی آنها به ۳۸۰ میلیون بشکه رسید.
با فرض پذیرش این عدد، چه نتیجهای میتوان از وضعیت بازار داشت؟
پیش از وقوع جنگ، نزدیک به ۲۰ میلیون نفت و فرآورده از تنگه هرمز خارج میشد. این عدد در مقیاس ۱۲۰ روزه به معنای تحتتاثیر قرار گرفتن عرضه حدود ۲.۵ میلیارد بشکه نفت خام و فرآورده است.
بخشی از این کمبود با صادرات از طریق ظرفیت ینبع و فجیره جبران میشود. البته طبیعتا بخشی از ظرفیت صادراتی ۲ میلیون بشکهای فجیره و ۴ میلیون بشکهای ینبع، پیش از جنگ هم مورد استفاده بوده است.
🔖با ما همراه باشید...
#نفت #تنگه #آمریکا #کریدور_عمانی
📱
@almasalek📱
@suqona