Контейнерный рынок вновь перешёл к росту. По данным Drewry Supply Chain Advisors, композитный World Container Index (WCI) на 42-й неделе 2026 года увеличился на 3% — до $4 485 за 40-футовый контейнер.
На ключевых маршрутах из Китая повышение оказалось заметнее среднего. Ставка Шанхай — Роттердам выросла на 6%, или $185, до $3 522 за FEU, а Шанхай — Генуя прибавила 7%, или $249, до $3 945. На транстихоокеанском направлении Шанхай — Лос-Анджелес ставка поднялась на 3% — до $7 884.
Самой дорогой из приведённых Drewry линий остаётся Шанхай — Нью-Йорк: несмотря на снижение на 1%, стоимость перевозки составляет около $10 075 за FEU. В обратном направлении Лос-Анджелес — Шанхай ставки выросли на 7% — до $833.
На атлантическом рынке динамика остаётся смешанной. Роттердам — Нью-Йорк подешевел на 1% — до $3 075, тогда как Нью-Йорк — Роттердам вырос на 2% — до $1 130 за FEU. Ставка Роттердам — Шанхай увеличилась на 2% и достигла $639.
Таким образом, после периода разнонаправленного движения контейнерные ставки вновь демонстрируют импульс роста, прежде всего на экспортных направлениях из Азии. Особенно заметен разрыв между стоимостью перевозок Китай → США и обратными рейсами, что отражает структурный дисбаланс грузопотоков и контейнерного оборудования.
📌 Drewry — британская независимая аналитическая и консалтинговая компания, специализирующаяся на контейнерных перевозках, судоходстве, портах и логистике.
Индекс компании - World Container Index - отслеживает стоимость перевозки 40-футовых контейнеров на восьми ключевых маршрутах между Азией, Европой и Северной Америкой и широко используется рынком как ориентир динамики спотовых фрахтовых ставок.
#Drewry #WorldContainerIndex #ContainerShipping #FreightRates