Американский финансовый гигант JPMorganChase назначил двух опытных руководителей для развития судостроительного и морского направления в рамках Security and Resiliency Initiative (SRI) — десятилетней программы объёмом до $1,5 трлн, ориентированной на отрасли, критически важные для экономической и национальной безопасности США.
Направление судостроения возглавила Chryssa Rask. Ранее она работала в Cerberus Capital Management, где инвестировала в компании и технологии, связанные с устойчивостью цепочек поставок и развитием американской промышленной базы.
В JPMorganChase она также будет заниматься передовыми производствами и стратегическими цепочками поставок.
К ней присоединился Jim Hamilton в качестве старшего советника по судостроению. Hamilton ранее руководил Transportation Investment Banking в J.P. Morgan и имеет более 30 лет опыта в транспортном и судоходном бизнесе. Его задачей станет поддержка проектов по расширению американских судостроительных мощностей, развитию судоходства и укреплению всей морской промышленной экосистемы.
Для мирового судостроения это важный сигнал: крупнейший американский банк фактически выделяет судостроение в самостоятельное стратегическое инвестиционное направление.
На фоне доминирования Китая и Южной Кореи в глобальном строительстве судов США пытаются восстановить собственные верфи, производственные цепочки, морскую логистику и доступ к специализированному капиталу.
Участие JPMorganChase может значительно ускорить консолидацию и финансирование проектов в этом секторе.
📌 JPMorganChase ведёт историю от банковских домов XIX века и в современной форме образовался после объединения J.P. Morgan и Chase Manhattan.
Сегодня это крупнейшая банковская группа США по активам, акции которой торгуются на NYSE; компания не имеет единого контролирующего владельца.
#JPMorganChase #Shipbuilding #Maritime #Shipping #USShipbuilding