За первые 9 месяцев 2026 года объём морских перевозок сухих грузов из США в Китай увеличился на 104% год к году сообщает BIMCO.
Главным драйвером стало зерно: его отгрузки выросли на 176% после снижения тарифов и улучшения торговых условий между двумя странами.
Рост особенно поддержал сегмент Panamax, на который пришлось около 68% грузопотока США — Китай. Ещё 28% перевезли суда типа Supramax. Помимо зерна, поставки угля из США выросли на 44%, а нефтяного кокса - на 33%.
В IV-м квартале BIMCO ожидает дальнейшее увеличение экспорта сои и кукурузы после завершения уборочной кампании в США. Дополнительный спрос на американское зерно может возникнуть из-за сокращения морского экспорта Украины через Чёрное море.
Отдельным фактором для рынка станет договорённость Китая импортировать не менее 10 млн тонн американского угля ежегодно в 2027–2028 гг. Расстояние перевозки угля из США в Китай примерно в 4 раза превышает среднюю дальность китайского импорта угля, что создаёт дополнительный спрос в тонно-милях.
📌 BIMCO — крупнейшая международная ассоциация судовладельцев и операторов, представляющая интересы участников мирового торгового флота и публикующая аналитику по грузопотокам, ставкам и балансу спроса и предложения тоннажа.
#DryBulk #Panamax #China #Shipping