🚢 BIMCO VOYWAR 2025: как правильно толковать оговорку о военных рисках для сухогрузного флота.

BIMCO VOYWAR 2025 — стандартная оговорка о военных рисках для рейсового чартера.

Оговорка определяет действия судовладельца и фрахтователя, если порт, район плавания, канал или обычный маршрут становятся опасными из-за войны, боевых действий, мин, терроризма, пиратства, захвата судна, блокады или других сопоставимых угроз.

Ключевой критерий - обоснованная оценка капитана или судовладельца, что конкретная ситуация может создать реальную опасность для судна, груза или экипажа.

Если опасность возникает до начала погрузки, судовладелец может отказаться от выполнения рейса. Однако если чартер предусматривает несколько возможных портов и опасным стал только номинированный порт, фрахтователю сначала предоставляется возможность назначить другой безопасный порт в пределах согласованного диапазона.

По VOYWAR 2025 на такую переноминацию предусмотрено 72 часа. Для сухогрузного флота это особенно важно при перевозках зерна, угля, руды и удобрений.

Если погрузка уже началась либо судно находится в рейсе, судовладелец не обязан продолжать движение через район, который обоснованно считается опасным. Он может запросить альтернативный безопасный порт выгрузки.

Если новые распоряжения не поступают в установленный срок, оговорка предусматривает возможность выгрузки груза в другом безопасном месте. При изменении маршрута финансовые последствия рассчитываются с учётом дополнительного или сэкономленного времени и фактически понесённых расходов.

Дополнительные страховые расходы, непосредственно вызванные заходом или проходом через район повышенного военного риска, могут относиться на фрахтователя в соответствии с условиями VOYWAR 2025. Для сухогрузного оператора принципиально важно заранее определить порядок оплаты дополнительной премии за военные риски, возможных расходов на безопасность, отклонения от маршрута и изменения порта выгрузки.

📌 Главное практическое правило: VOYWAR 2025 не даёт судовладельцу автоматического права отказаться от любого коммерчески неудобного рейса. Необходимо установить, когда возник риск, относится ли он к порту или маршруту, существует ли безопасная альтернатива и какие дополнительные расходы действительно возникли.

VOYWAR 2025 применяется к рейсовым чартерам, тогда как для тайм-чартера используется BIMCO CONWARTIME 2025 - эти две оговорки имеют разную договорную логику и не должны смешиваться.

#BIMCO #DryBulk #Chartering #WarRisk