🚢 Верфь GONDAN спустила на воду крупнейшее судно в своей истории.

Испанская верфь GONDAN Shipbuilders спустила на воду 120-метровое судно энергетического обеспечения океанских работ проекта C513 для норвежской компании Østensjø Rederi - это крупнейшее судно, построенное предприятием.

После спуска на воду на площадке в Фигерасе судно пройдёт окончательное оснащение и ходовые испытания. Передача заказчику запланирована на конец 2027 г. Проект C513 станет уже 23-м судном, построенным GONDAN для Østensjø Rederi за более чем 20 лет сотрудничества.

Проект разработан компанией Salt Ship Design. Судно длиной 120 метров и шириной 23 метра предназначено для доставки персонала по системе walk-to-work, обслуживания морских ветропарков, подводно-технических и строительных работ, инспекций с применением ROV, а также ремонта кабелей.

Площадь рабочей палубы с ангаром составляет 1400 м². На борту предусмотрено размещение до 173 человек.

Дизель-электрическая силовая установка включает шесть главных двигателей с регулируемой частотой вращения и азимутальные движители Brunvoll с постоянными магнитами. Судно также получит аккумуляторные системы, береговое электроснабжение и класс Fuel Ready, допускающий будущий переход на метанол.

📌 Семейная верфь GONDAN основана в 1925 году в Фигерасе, испанская Астурия. За столетие предприятие перешло от деревянных судов к строительству технологически сложного специализированного флота.

📌 Заказчиком выступает частная норвежская судоходная компания Østensjø Rederi, основанная в 1974 году и специализирующаяся на офшорных энергетических проектах.

#судостроение #офшор #ветроэнергетика #GONDAN