Производители авиадвигателей делают основную прибыль не на продаже оборудования, а на его техническом обслуживании.

Сначала корпорации отдают сложное железо с минимальной маржой, а затем десятилетиями выставляют авиакомпаниям счета за то, чтобы оно не упало с неба. В пресс-релизах это называют заботой о жизненном цикле продукта, а на деле — это классическая монетизация зависимости.

Сколько продуктов в вашем бизнесе до сих пор продаются как разовая сделка, хотя могли бы стать бесконечной подпиской на решение проблем клиента?

Источник: The Economist — Business

SHIFT Lab