Коротко утром: Южный Кавказ, Турция и Иран — 26 сентября

Подкидываем новостей под утренний субботний кофе.

🇦🇲🇮🇷 Армения и Иран запускают «зеленый коридор» через Мегри–Нордуз. Таможенные службы подписали протокол об упрощенном режиме: предварительный электронный обмен данными, сокращение бумажных документов и взаимное признание статуса уполномоченных экономических операторов. Одновременно соглашение о совместном использовании перехода продлевается еще на десять лет. На фоне развития TRIPP Ереван параллельно ускоряет и свое южное направление — к Ирану.

🇦🇲🇦🇿 Появились первые цифры фактического армяно-азербайджанского транзита. Замглавы МИД Азербайджана Эльнур Мамедов сообщил, что за год через Азербайджан в Армению и обратно перевезено более 60 тыс. тонн грузов, а поставки азербайджанских нефтепродуктов в Армению превысили 20 тыс. тонн. По его данным, на азербайджанском участке будущего маршрута построено уже 95% автодороги и 75% железной дороги, завершение ожидается в первой половине 2027 года.

🇦🇲 Армения обсуждает с ЕБРР новый инфраструктурный пакет. Министр территориального управления и инфраструктур Давид Худатян встретился с управляющим директором ЕБРР по Турции и Кавказу Элизабеттой Фальчетти. В повестке — дороги, транспорт, энергетика и водоснабжение, а также действующие совместные программы. Сюжет рабочий, но интересный для наблюдения.

🇬🇪 Грузия готова вложить до 1 млрд лари в железные дороги для Срединного коридора. Пока мы спали и готовились к выходным, на Азербайджанском международном инвестиционном форуме грузинская сторона обозначила дальнейшую модернизацию железнодорожной инфраструктуры как одно из условий увеличения транзита. Это уже чуть более конкретная цифра к ранее объявленному плану привлечь около 7 млрд долларов в транспортную инфраструктуру страны до 2032 года.

🇦🇿 Азербайджан ожидает 16 млн тонн транзитных грузов по итогам 2026 года. Прогноз озвучен на инвестиционном форуме в Баку. Параллельно азербайджанская сторона предлагает странам Организации тюркских государств сближать стандарты, правила происхождения товаров и процедуры упрощения торговли. В коридорной повестке заметнее очерчивается второй уровень: после строительства дорог и портов начинается унификация правил прохождения грузов. Хотим напомнить о тех экспертах, которые года два тому назад писали аналитику про то, что ОТГ — всего лишь культурный проект. Они до сих пор пользуются популярностью и почему-то доверием.

🇹🇷🇮🇷 Фидан и Арагчи встретились в Нью-Йорке. Главы МИД Турции и Ирана провели переговоры поздно вечером 25 сентября на полях Генассамблеи ООН. Стороны пока не раскрыли содержательную часть встречи, поэтому приписывать ей отдельные договоренности слишком рано. Важен сам контакт, поскольку он состоялся одновременно с обсуждением конкретного иранского плана по Ормузу.

🇮🇷🇺🇸 Иран впервые расписал семидневный план открытия Ормуза по этапам. Аббас Арагчи заявил, что после принятия Вашингтоном иранского предложения США должны выполнить необходимые шаги в первые четыре-пять дней, на шестой день пролив может быть открыт, а на седьмой — начаться переговоры об окончательном соглашении. Немного библейский сюжет, не находите?

#новости #южныйкавказ

📱 @sektorgor