Коротко вечером: Южный Кавказ, Турция и Иран — 20 сентября

Мы не пишем посты, мы знаем. Но информируем оперативно.

🇦🇲🇹🇷 Армения готовится восстанавливать железную дорогу к Турции. Пашинян сообщил, что Ереван намерен в ближайшее время начать восстановление участка Гюмри–Ахурик–Акьяка в направлении Карса. Параллельно планируется восстановление Ерасхского железнодорожного узла.

🇦🇲🇺🇸 Опубликован полный текст соглашения по TRIPP. МИД Армении разместил рамочное соглашение с США, которое ранее прошло проверку Конституционного суда. Документ закрепляет создание армяно-американской компании для развития маршрута и связывает проект с Вашингтонской декларацией от 8 августа 2025 года.

🇬🇪 Грузинские государственные облигации включили в новый индекс банка «Джей Пи Морган». В индекс вошли номинированные в лари государственные бумаги. Национальный банк рассчитывает, что это расширит доступ Грузии к международному институциональному капиталу. Для Тбилиси это небольшой, но важный финансовый результат.

🇬🇪 В Грузии меняются правила госзакупок. Вступает в силу реформа с электронными каталогами, рамочными соглашениями и объединением субподрядчиков. В отличие от крупных политических решений эта история почти не обсуждается, хотя непосредственно касается распределения государственных контрактов и допуска бизнеса к закупкам.

🇦🇿 Азербайджанские железные дороги обновляют локомотивы под рост Срединного коридора. В Баку доставлена новая партия локомотивов из Китая. Компания связывает обновление парка с увеличением грузопотока по Срединному коридору.

🇹🇷🇸🇦🇵🇰 У «Мекканского альянса» появилась следующая стадия. Хакан Фидан уточнил, что после оформления трехстороннего оборонного механизма Турции, Саудовской Аравии и Пакистана осталось направить персонал и создать штаб-квартиру. Затем формат может быть открыт для других государств региона.

🇮🇷 Трафик через Ормузский пролив упал примерно с 85 до пяти судов в сутки. Такие данные приводит ООН. На этом фоне переговоры о безопасности судоходства приобретают вполне измеримое экономическое содержание — теперь можно открыто говорить о фактическом сокращении движения через один из ключевых нефтяных маршрутов мира более чем на 90%.

#новости #южныйкавказ

📱 @sektorgor