Как и ожидалось…
Пермяки в тайне надеялись, что улучшившаяся ситуация с бензином перед думскими выборами в какой-то приемлемой мере сохранится. Даже были горячие головы, которые кричали в тг-каналах, дескать не надо поддаваться панике и разгонять ажиотаж, нужно немного потерпеть и все наладится, страна воюет и всем не просто, и т. д.
Но правы оказались те, кто справедливо предполагал, что как только закончится последний день голосования, бензин опять будем искать с собаками. Хотя, справедливо это высказывание лишь отчасти. На АЗС «Лукойл» самый дефицитный АИ-95 пропал от слова совсем и завозится на одну-две городские заправки в день. При этом, можно, отстояв не самую большую очередь, купить его на АЗС «Нефтехимпром», но уже за 108-110 руб./литр. То есть, в сухом остатке, получается, что бензин на самом деле есть, просто он тупо подорожал почти на 60%. Конечно, небольшие сети АЗС его не производят, а закупают на бирже и тоже по завышенному прайсу. Получается, что на федеральном уровне существует некая спекулятивная схема, в результате которой из карманов россиян вытаскивается более чем полуторная цена за горючее неизвестного качества.
https://www.kommersant.ru/doc/8990122?from=top_main_3
Как результат, по данным на 30 сентября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) уже возбудила 58 дел в отношении нефтяных компаний и независимых участников рынка нефтепродуктов из-за нарушения закона о защите конкуренции. Хозяйствующим субъектам выдали 91 предупреждение. В ведомстве отметили, что большую часть нарушений допустили независимые участники розничного рынка. Кстати, в службе подчеркнули, что продолжают работу по правительственному постановлению о заключении соглашений о стабилизации цен на топливо между властями регионов и независимыми операторами АЗС. На данный момент заключены соглашения в 15 регионах. И вот, в связи с этим, у нас большой вопрос к выходцу из ФАС губернатору Пермского края Дмитрию Махонину – судя по ценникам на прикамских независимых АЗС, похоже, нас этот процесс почему-то не коснулся.
Но есть и еще одна сторона этой позорной медали… Если вы вдруг выедете за пределы Пермского края, например, в Свердловскую область, то тут же обнаружите на всех АЗС «Лукойл» (как, впрочем, и других крупных российских сетей) любую марку бензина, причем абсолютно свободно, без каких-либо очередей. Та же самая картина в Тюменской, Челябинской, Омской и других областях. Получается странная картина, на территории Прикамья 29 предприятий ОАО «Лукойл», включая крупнейший НПЗ «Лукойл-ПНОС», а мы как потребители, извините, на подсосе. При этом, в том же Екатеринбурге и Челябинске ни нефти, ни переработки, а у них все в ажуре. Вот и остается гадать, то ли «Лукойлу» на Пермский край наплевать и растереть, то ли на нашего губернатора Дмитрия Махонина они тупо уложили с прибором. Хотя, в данном случае скорее всего и то, и другое, а даже и третье. Нефтяники в Прикамье, как крупнейшие налогоплательщики и монополисты привыкли доминировать, не взирая на лица. В других же регионах, типа Татарстана и Тюмени, где сильная власть, свои мощные нефтяные компании и «прочная крыша в верхах», так не забалуешь. Да и те же Свердловская и Челябинская области, так же не лыком шиты, покрупнее Пермского края будут. В итоге получается, что Прикамье выглядит черной дырой на карте России в аспекте снабжения населения бензином (и не только). И да, сколько будет продолжаться данная несправедливость, также абсолютно непонятно.
Post #1662
221