TGViewer
МОРСКОЕ ПРАВО от RUMLA МОРСКОЕ ПРАВО от RUMLA @rumla_rumla · 521 subscribers
Post #70 322
🚢 Новостной дайджест (18-24 мая 2026 года)

1️⃣ Великобритания отказалась от запрета поставки российской нефти

На прошлой неделе британские власти разрешили импорт дизельного и авиационного топлива, переработанного из российской нефти. С экономической точки зрения этот шаг поможет снизить дефицит топлива, а с политической точки зрения ослабляет единый фронт европейских санкций. По словам лидера оппозиционной партии Кеми Баденох, Великобритания «тихо выдала лицензию вместо того, чтобы бурить нефтяные скважины в Северном море».

Подробнее:

– UK quietly rolls back on Russia oil ban pledge

2️⃣ Qatar Energy уклоняется от приемки танкеров через лазейку в чартерном договоре

Владельцы газовозов, построенных для Qatar Energy и зафрахтованные ею, включают эти суда в собственный флот или сдают в аренду. По информации издания TradeWinds, QatarEnergy дополнила контракты оговоркой, позволяющей отложить приемку судна на срок до двух лет, и несколько раз этой опцией уже пользовались. По мнению аналитиков рынка морских перевозок СПГ, возвращение судов их владельцем в условиях ожидаемого избытка тоннажа в этом году, может оказать понижающее давление на рынок фрахта. Американо-израильские атаки на Иран задерживают реализацию проектов QatarEnergy, заставляя компанию разными способами избавляться от излишнего тоннажа.

Подробнее:

– QatarEnergy ducks delivery of LNG carriers from owners with charter clause loophole

3️⃣ Внедрение ветровых двигателей столкнулось со сложностями

Одним из препятствий для использования ветровых двигателей стал вопрос о распределении выгоды от экономии топлива. Компания BAR Technologies, занимающаяся проектированием и разработкой, отметила, что нужен баланс между затратами судовладельцев на установку оборудования и выгодой для фрахтователей от снижения расхода топлива во время эксплуатации. Эта проблема особенно актуальна в случае тайм-чартеров, когда экономия на топливе может не оправдывать большие капиталовложения, если продолжительность чартера короче ожидаемого периода окупаемости.

Подробнее:

– WindWing rollout hits charterparty hurdle

#дайджест_RUMLA
  • ❤ 4
  • 🔥 3
More from @rumla_rumla
  1. Oct 15, 2026Условие о невозврате фрахта: почему суды ограничили свободу договора Суть спора ООО «РСВ Ш…
  2. Oct 12, 2026🚢 Новостной дайджест (5-11 октября 2026 года) 1️⃣ Суд взыскал $42 млн с поручителей фрахт…
  3. Oct 5, 2026🚢 Новостной дайджест (28 сентября – 4 октября 2026 года) 1️⃣ В Шанхае на 10 000 юаней ошт…
  4. Oct 1, 2026Видеоинтервью с главой департамента комплаенса и морского права ПАО «ДВМП» (FESCO): санкци…
  5. Sep 28, 2026🚢 Новостной дайджест (21-27 сентября 2026 года) 1️⃣ Россия активно переводит теневой флот…
  6. Sep 24, 2026Репортаж PortNews о нашей конференции В первой деловой сессии наиболее острый деловой спор…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →