Нам прислали 23 работы: на восемь меньше, чем годом ранее. Авторы стали еще активнее использовать ИИ, что бросилось в глаза всем членам жюри. При этом Ассоциации морского права RUMLA очень важно, чтобы награды получили продукты человеческого труда. Постарались определить именно такие и выделили лучшие из них.
🥇Дмитрий Хотеев (СПбГУ) – "Продажа судна на основании судебного решения и необременённое право собственности: Пекинская конвенция и судьба российской ипотеки"
🥈Матвей Плугин (НИУ ВШЭ) – "Распределение риска платежного мошенничества в морских фрахтовых расчетах"
🥉Алсу Ахметова (КФУ) – "Идентификация бенефициарного владельца судов «теневого флота»: проблемы морского частного права и арбитража"
Полный список работ доступен по этой ссылке.
Мнение членов жюри
Булат Каримов, руководитель Young RUMLA: "Работа победителя посвящена вопросам регистрации права на судно, которое было продано по судебному решению. Эссе представляет собой глубокий анализ сложной для российского правопорядка проблемы, которая становится ещё более актуальной в контексте недавно вступившей в силу Пекинской конвенции. Работы призёров выделяются интересным выбором темы, глубоким анализом источников и нестандартными выводами. Было и несколько других сильных работ, которые не попали в финальный список победителей и призёров, но мы были вынуждены выбрать только три. К сожалению, в этом году было подготовлено гораздо больше работ с чрезмерным использованием искусственного интеллекта, что негативно сказалось на качестве таких эссе. Ассоциации еще предстоит выработать порядок взаимодействия с новыми технологиями в области генерации текста, в том числе в рамках оценки работ на конкурсе".
Папу Алиева, победитель конкурса эссе RUMLA 2025 года: "Мне удалось увидеть ежегодный конкурс эссе по морскому праву от RUMLA сразу с двух сторон — как участнику и как проверяющему. Понимая, насколько важно получить независимую и объективную оценку своей работы, мы с коллегами внимательно подошли к анализу и ранжированию эссе. Это оказалось непросто. Среди работ встречались актуальные эссе, которые не соответствовали требованию к самостоятельности исследования. В то же время попадались и самостоятельные работы, которым, напротив, не хватало качества самого эссе. В потоке таких текстов сложно понять, что стоит ли за участием автора в конкурсе искренний интерес к теме, желание проверить собственные способности или только стремление получить призовое место, затратив на это минимум усилий. Мне особенно запомнились работы, которые не оставили после чтения сомнений ни в самостоятельности исследования, ни в качестве раскрытия выбранной темы. Именно такие работы хочется читать, после них верится в будущее российского морского частного права".