🚞 Маневровые тепловозы ТГМ4 и ТГМ6 уже давно не производят на ЛТЗ, но они так качественно сделаны, что продолжают работать на железных дорогах и сегодня.

📌Первый ТГМ4 выпустили в 1971 году. Машина стала настолько популярной, что была модернизирована несколько раз для продления срока службы. Трансформация в ТГМ4А (или ТГМ4Л, «легкий») стала самой массовой для 1974-1989 годов – 3156 тепловозов. А всего завод построил более 6500 машин с учетом различных модификаций.

📍ТГМ6 производили на ЛТЗ почти полвека – с 1966 по 2015 годы. Результат – 3148 локомотивов в различных модификациях. Основное преимущество этой техники – выносливости. При средней скорости 10 км/ч в длительном режиме машина могла эффективно и долго работать без поломок.

💪🏻Вот такую мощную технику производят на ЛТЗ. Как много лет назад, так и сейчас!

📸Авторы фото:
ALexeych
Машинист пивного крана
Серёга 059
Анатолий Нагорнов
Павел Коршунов
Eugene