На станции Лоста СЖД установят автоматизированную систему для осмотра грузовых вагонов

Интегрированный пост автоматизированного приема и диагностики подвижного состава (ППСС) будет установлен на крупнейшей станции Северной железной дороги. Он поможет сократить время осмотра грузового поезда на 30 минут. Сейчас идет прокладка волоконно-оптических линий связи, после чего будет установлено измерительное оборудование. Работы планируется завершить в течение полугода, Лоста станет первым пунктом СЖД, оборудованным этой системой.

Посты автоматизированного приема и диагностики подвижного состава – это металлические рамки, оснащенные системой ультразвуковых, инфракрасных датчиков и видеокамер. Cистема автоматически считывает номера вагонов, определяет их вес и правильность погрузки для каждого типа подвижного состава. После сканирования автоматически формируется информация об открытых дверях и люках, о целостности дна вагона и о наличии посторонних предметов. Система также может выявить неисправности автотормозного оборудования подвижного состава и передать информацию оператору. Благодаря применению таких технологий, как машинное зрение, лазерное 3D-сканирование, тензометрия, тепловая диагностика, LPWAN, RFID, ППСС автоматизирует более 50 операций технического обслуживания и более 40 операций коммерческого осмотра.

Первый ППСС был установлен в 2018 году на станции Батайск Северо-Кавказской железной дороги. Ранее сообщалось, что план РЖД предполагает внедрение таких постов еще на 26 станциях сети.

Фото: АО "НИИАС"

@tzdjournal