Испытания системы бортовой диагностики для локомотивов от «ТМХ-Интеллектуальные системы» (ТМХ-ИС) планируется завершить в 2023 году

Как пишет «Гудок», с 2024 года ожидается уже ее тиражирование на сети РЖД. Ранее в интервью ROLLINGSTOCK гендиректор ТМХ-ИС и управляющий директор ТМХ по развитию интеллектуальных систем управления Андрей Романчиков сообщал, что система была установлена на электровозе 2ЭС5К в депо Кандалакша на Октябрьской железной дороге.

Система будет в онлайн-режиме собирать данные по 51 параметру работы узлов электровозов. Это тяговые двигатели, токоприемники, колесные пары, тормозные системы, электрооборудование и др. Решение для тепловозов предполагает сбор данных по 41 параметру. Ожидается, что система позволит сократить отказы техники на 12-13%. Получаемые данные будут также направляться в автоматизированную систему «Доверенная среда локомотивного комплекса», которую РЖД внедряет совместно с производителями подвижного состава.

Фото: Петр Подуруев/railgallery.ru

@rollingstock