В московском регионе началась обкатка первого обновленного электропоезда ЭП2ДМ

Одиннадцативагонный состав проходит цикл технических и ходовых испытаний на Киевском направлении. Специалисты проверяют работу тяговых и тормозных систем, высоковольтного оборудования, токоприемников и климатических установок.

После завершения обкатки этой весной на Ярославском направлении Московской железной дороги планируется ввести в эксплуатацию 5 таких поездов. Ранее мэр столицы Сергей Собянин заявлял, до 2030 года планируется обновить еще 92 состава на данном направлении. С лета прошлого года на нем было запущено 15 поездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0».

Обновленные ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (входит в «Трансмашхолдинг») получили изменения как в экстерьере и интерьере. На кузов была нанесена новая ливрея, головные вагоны оснастили дополнительными светодиодными фарами.

Интерьер выполнен в мятно-серой гамме. В салоне установлены новые кресла, аналогичные применяемым в поездах «Иволга 4.0», с измененной компоновкой: в головных вагонах схема 2+2, в промежуточных – 3+2.

В вагонах появились дополнительные вертикальные и горизонтальные поручни. Над дверями в тамбурах разместили навигационные LCD-табло. Тамбуры также оборудованы прислонными накладками. В головных вагонах предусмотрены велопарковки с возможностью зарядки электросамокатов, а также специальные места для пассажиров на инвалидных колясках.

Значительные изменения коснулись и санитарных комнат. Туалетные комплексы теперь оснащены сенсорными смесителями, дозаторами мыла и сушилками для рук, ударопрочными зеркалами и пеленальными столиками для пассажиров с маленькими детьми.

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

В случае проблем с загрузкой фото также можно посмотреть в канале ROLLINGSTOCK в MAX

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn