Робосфера

В Нижегородской области борщевик планируют победить роботами.

▶️В регионе презентовали комплекс из робот-мульчера и робот-опрыскивателя по борьбе с растительным вредителем. Обе машины работают на дистанционном управлении, но производитель не называется – известно только, что он резидент регионального НПЦ беспилотных авиационных систем.

▶️По заявлению разработчиков, эффективность новой техники значительно выше ручных методов. Если бригада рабочих за смену очищает от борщевика около 2 га земли, то два беспилотника, работающих в паре, справляются с 20 га – в 10 раз больше.

▶️Производитель готов поставлять технику комплексно: БПЛА-разведчик будет выявлять очаги заражения с воздуха, после чего в работу вступают мульчер и опрыскиватель. Закрыть все потребности самой Нижегородской области в таком оборудовании обещают за год.

▶️По данным Россельхознадзора, ежегодно выявляется от 22 до 27 тыс. га земель сельскохозяйственного назначения, заросших борщевиком Сосновского, вдобавок с марта этого года борьба с вредными растениями стала прямой обязанностью собственников земельных участков.

▶️Роботизированная пара пока выглядит неплохой парой для повышения эффективности ликвидации борщевика. Как минимум в том плане, что исключает контакт человека с ядовитым соком, правда, остаётся вопрос о цене – если рабочий с триммером окажется дешевле, то заменять его за счёт региональных бюджетов вряд ли станут.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

"Газпром нефть" будет использовать роботов на дорожных стройках.

▶️Точнее, этим будет заниматься дочерняя структура компании – "Газпромнефть – Дорожное строительство", которая вошла в консорциум по развитию беспилотных и роботизированных систем в дорожно-транспортной отрасли.

▶️В состав объединения, помимо компании, вошли "Росдорнии", Российский университет транспорта, ассоциации "Цифровая эра транспорта" и "Р. О. С. Асфальт", а также рыбинский завод "Дорожных машин".

▶️Правда, в России использование роботов и беспилотной техники в дорожном строительстве пока находится на этапе экспериментов.

▶️Летом 2025 года на участке трассы М-12 "Восток" в Пермском крае обкатали первый в стране беспилотный дорожный каток, разработанный ГК "Нацпроектстрой". Позднее, в декабре 2025 года, такой каток начал работу на участке строящейся высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург.

▶️В июле уже этого года "Ростех" анонсировал запуск поставок беспилотного дорожного катка с точностью позиционирования до 2 см, который может работать полностью без оператора.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Ритейл намерен сократить расходы на персонал за счёт автоматизации.

▶️Почти каждая вторая компания в отрасли, по данным опроса "Б1", 42% планирует в ближайший год сократить расходы на персонал благодаря автоматизации.

▶️Среди игроков сегментов продуктов, товаров для дома, бытовой техники и электроники доля таких компаний достигает 50%, при этом почти четверть респондентов не связывают внедрение технологий со снижением фонда оплаты труда.

▶️И если непосредственно в магазинах роботов, кроме уборщиков, пока ждать не стоит, то на уровне складов и логистики роботизированные решения уже используют распределительные центры всех крупных сетей – в недавнем интервью замглавы Минпромторга Роман Чекушов заявлял, что разные варианты роботизации используют X5, "Магнит", "ВкусВилл" и "Лента".

▶️Отдельный сегмент – дарксторы. В прошлом году "Яндекс Лавка" запустила дарксторы, где 40% ассортимента товаров обрабатывается роботами, что позволило ускорить комплектацию заказов на 30%.

▶️Правда, получится ли действительно снизить расходы на персонал – вопрос, т.к. массовое внедрение роботов приводит к необходимости появления инженеров, техников и ИТ-специалистов там, где они раньше были не нужны.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Автономные грузовики постепенно приживаются в промышленности.

И логистика без человека уже начинает влиять на операционные результаты компаний. По заявлению "ЭвоКарго", которая занимается внедрением беспилотных грузовиков, у двух её заказчиков показатели заметно выросли:

▶️У автодилера "АвтоАльянс" автономные грузовики работают с 2025 года. За это время своевременность отгрузки увеличилась на 27%, при этом из транспортной схемы удалось вывести три единицы традиционного транспорта разной тоннажности;

▶️На заводе "РОКВУЛ", выпускающем строительные решения из каменной ваты, в ОЭЗ "Алабуга" с 2025 года эксплуатируются девять беспилотных грузовиков. За период работы они выполнили почти 90 тыс. рейсов. По расчётам предприятия, производительность труда на связанных с логистикой участках выросла на 25%.

▶️К 2028 году парк беспилотных грузовиков в России, по прогнозам Минтранса, должен вырасти до 313 машин, сейчас их число оценивают в чуть больше сотни, правда, только те, что уже используются на трассах.

▶️При этом лучше такие машины себя показывают на закрытых территориях, но там их число пока никто не подсчитал.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

"Кактус" станет дистрибьютором китайских складских роботов.

▶️Фулфилмент-оператор, входящий в группу компаний Merlion, подписал дистрибьюторский контракт с китайским производителем автоматизации для складов под брендом Xgen Robot.

▶️Российский рынок складской автоматизации сейчас в фазе активного роста – все крупные игроки называют сегмент наиболее перспективным с точки зрения инвестиций.

▶️Сам китайский производитель выпускает автоматизированные системы хранения и поиска, роботов-погрузчиков и автономные складские тележки.

▶️Так что для Merlion, которая кроме собственной инфраструктуры управляет ещё и ритейлерами "Ситилинк" и "Позитроника", договорённости с непосредственными производителями робототехники выглядят как хорошее решение.

▶️Кроме использования автоматизации на собственных площадках, компания сможет предложит интегрированные проекты под ключ в B2B-сегменте.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Робототехника растёт на дефиците.

▶️Как обычно – на кадровом. Мировой парк промышленных роботов к 2025 году достиг около 4,66 млн единиц. В 2024 году было установлено примерно 542 тыс. новых машин, в 2025 году – около 575 тыс. Для сравнения: весь российский парк оценивается примерно в 23 тыс. единиц, а Китай устанавливает сопоставимое количество меньше чем за месяц.

▶️При этом отставание делает российский рынок одним из наиболее быстрорастущих в стране. Дефицит персонала и рост зарплат меняют экономику автоматизации, импортозамещение формирует спрос на собственные технологии, а развитие ИИ позволяет передавать машинам более сложные операции.

▶️Мировой рынок оборудования оценивается в $16-17 млрд, а вместе с ПО и интеграцией – примерно в $50 млрд. Среднегодовые темпы роста – около 17-18%, при этом сервисный сегмент растёт быстрее: в 2024 году продано около 199 тыс. профессиональных сервисных роботов, из них 102,9 тыс. – в логистике и транспортировке.

▶️По России оценки различаются: по одним данным, в 2024 году эксплуатировалось около 20,8 тыс. промышленных роботов, что даёт плотность примерно в 29 на 10 тыс. работников, по другим – плотность выше, около 40 на 10 тыс., что помещает страну примерно 40-е место в мире. Объём рынка в 2025 году – 7,86 млрд рублей.

▶️Сервисный сегмент в России пока экспериментальный: роботов-доставщиков и гуманоидов менее 1 тыс. Но рост может стать экспоненциальным – "Яндекс" планирует вывести на рынок около 20 тыс. роботов-доставчиков до конца 2027 года. По разным оценкам, к 2030 году российский парк промышленных роботов может вырасти в 2–4 раза – до 40-100 тыс. машин.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

"Фотомеханика" отошла "Корпорации робототехники".

▶️Дочерняя структура АФК "Система" приобрела 51% производителя оборудования и роботов для складской автоматизации из Санкт-Петербурга.

▶️Сумма сделки не раскрывается, но за прошлый год "Фотомеханика", основанная ещё в 2011 году, получила 33 млн чистой прибыли при выручке в 1,2 млрд.

▶️В "Корпорации робототехники" заявили, что считают складской и логистический сегмент автоматизации наиболее перспективным направлением на российском рынке, а в рамках сделки намерены инвестировать в конструкторский сегмент и расширение модельного ряда.

🤖Робосфера в Telegram | в MAX

"Промомед" показал роборуку для фармацевтики.

▶️Компания предоставила прототип роботизированного участка для линии преднаполненных шприцев, правда, не в рамках отраслевого мероприятия, а на Международном фестивале молодёжи.

▶️По заявлению "Промомеда", устройство уже работает на заводе "Биохимик" – выполняет укладку шприцев после розлива и визуальной инспекции, формирует заданную раскладку и передаёт продукцию на следующий этап, заменив на этом этапе человека.

▶️Точную производительность не назвали, только сообщили, что "за первую неделю через захват прошли десятки тысяч шприцев".

▶️В фармацевтике традиционно использовали специализированные узлы под конкретную задачу, т.к. в отрасли много максимально чистых участков, где необходима минимизация человеческого фактора.

▶️Манипулятор делает то же самое, но обходится явно дешевле – робот разработан российскими инженерами, всю дополнительную оснастку компания спроектировала и напечатала сама.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

РЖД вывела китайского робота-проводника в "Сапсан".

▶️Оператор российских железных дорог показал своего нового сотрудника в виде гуманоидного робота, получившего собственное имя "Володя".

▶️Пока робот отработал только тестовую смену, где встречал пассажиров при посадке, проверял документы и билеты, помогал найти место в вагоне.

▶️Судя по всему, под красной жилеткой скрывается Unitree G1 от китайской Unitree Robotics.
Базовый G1 стоит от $13,5 тыс. без учёта доставки, налогов и таможенных платежей. Производитель заявляет, что аппарат имеет от 23 до 43 степеней свободы. Робот оснащается камерой глубины и 3D-лидаром, массивом из четырёх микрофонов, динамиком, Wi‑Fi 6 и Bluetooth 5.2.

▶️Правда, заявленное время работы от аккумулятора составляет всего два часа. Самый быстрый маршрут "Сапсана" до Санкт-Петербурга – 3 часа и 50 минут.

▶️В типовую встречу пассажиров и навигацию по вагону от робота мы верим, а вот в проверку документов пока с трудом – как минимум с точки зрения защиты персональных данных.

▶️Пока "Володя" выглядит скорее как пилотный проект и технологическая витрина РЖД, чем как автономная замена проводнику, функциональности для решения всех возможных ситуаций в пути ему точно не хватит.

▶️Главный вопрос – зачем роботу такие массивные часы, если только не хвастаться перед пассажирами?

Ты всего лишь машина. Только имитация проводника. Робот может принести чай в подстаканнике? Робот может собрать постельное бельё?

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Кадровый дефицит на новый лад.

▶️Автоматизация и роботизация действительно снижают общую потребность заводов в персонале, но кадровую проблему не решают, а трансформируют – вместо сборщиков предприятиям требуется больше инженеров и техников.

Как заявил Дмитрий Пилипенко, замдиректора холдинга LANSOFT, предоставляющего цифровые решения для индустриальных предприятий, привычные компаниям системы переподготовки сотрудников в такой ситуации бесполезны – за относительно сжатые сроки работники получают максимум начальный уровень знаний.

▶️Вдобавок роботизация приводит к появлению слоя ИТ-персонала, который промышленным предприятиям раньше был не нужен.

▶️При этом конкурировать зарплатами для квалифицированных сотрудников непосредственно с ИТ-компаниями и финтехом промышленные предприятия могут в редких случаях, и то исключительно крупные.

▶️Проблему кадрового дефицита в отрасли и нехватку компетенций отмечают буквально все, но быстрых путей решения у неё нет.

▶️С учётом того, что для достижения плановых показателей по внедрению 145 роботов на 10 тыс. работников необходимо внедрить более 80 тыс. промышленных роботов, настоящий кадровый голод ещё только впереди.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Universal Robots выводит 7 поколение.

▶️Датская компания-производитель анонсировала выпуск новой линейки манипуляторов, которые позиционируются как изначально готовые к работе с системами физического ИИ, машинного зрения и продвинутой автоматизации.

▶️Ключевое изменение – полностью переработанный инструментальный фланец, передающий данные, питание и сигналы безопасности напрямую на инструмент. Это упрощает интеграцию камер, датчиков силы-момента и другой периферии для работы.

▶️В самих роботах реализованы встроенные датчики силы-момента и импедансное управление, что упрощает настройку и позволяет обучать аппарат прямо на месте.

▶️Фокус в отрасли явно смещается с "просто роборуки" на платформу для физического ИИ: робот становится носителем вычислительных ресурсов, сенсорики и сетевых интерфейсов, на которые можно "навешивать" модели машинного обучения.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Роботы собирают роботов.

▶️В Китае начала работу первая в мире "умная" фабрика по массовому выпуску промышленных гуманоидных роботов. Производственная площадка компании UBTECH Robotics рассчитана на 10 тыс. единиц в год и способна собирать одного робота каждые 10 минут.

▶️Завод площадью 14 тыс. квадратных метров ориентирован на выпуск промышленных гуманоидов серий Walker S и Cruzr. Ключевая особенность площадки – все производственные процессы на базе систем промышленного моделирования и планирования.

▶️Алгоритмы самостоятельно координируют планирование заданий, распределение материалов и контроль качества, так что человек на фабрике практически не нужен.

▶️На самой линии гуманоиды уже выступают и как продукт, и как инструмент производства. Модели Cruzr Y1 и Cruzr S2 участвуют в операциях депаллетирования, укладки, погрузки и перемещения материалов.

▶️По данным Национального бюро статистики КНР, в июле этого года в Китае произведено 98,6 тыс. промышленных роботов, плюс 30% относительно июля прошлого года, а за январь-июль – 635 тыс. единиц, на четверть больше.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Минпромторг открыл допконкурс на компенсацию роботизации.

▶️Ведомство открыло дополнительный отбор для предприятий обрабатывающей промышленности, которые внедряют промышленных роботов, сортировочное и логистическое оборудование. Победителям конкурса компенсируют до 20% подтверждённых затрат, но не более 80 млн рублей.

▶️Из интересного – поддержка распространяется не только на классические промышленные манипуляторы, но и на оборудование для внутренней логистики и сортировки: конвейеры, краны-штабелёры, решения для механизации складов и другие позиции.

▶️Претендовать на субсидию могут российские юридические лица, которые работают не менее трёх лет. Заявку необходимо направить через Государственную информационную систему промышленности – ГИСП.

▶️Вместе с ней компания должна представить план роботизации и автоматизации: указать закупаемое оборудование, площадку внедрения, технологический процесс, бюджет и сроки проекта, а также приложить описание и технические характеристики решений.

▶️Ключевое условие субсидий – оборудование должно быть введено в производственный процесс до конца этого года. Так что подойдут только проекты, которые можно реализовать в короткие сроки.

▶️Заявки принимаются до 25 сентября, итоги дополнительного отбора должны объявить не позднее 9 октября.

▶️Для рынка эта мера снижает финансовый барьер на входе, но не заменяет качественную подготовку самого внедрения. Плюс компенсация 20% не сделает успешным проект, который изначально не окупался или был рентабельным только в долгую.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Мухе-дрозофиле выдали тело.

▶️Учёные продолжают издеваться над сканом мозга мёртвой мухи-дрозофила, которую уже научили собирать кубик Рубика и торговать криптовалютами. Правда, на этот раз человеческая фантазия пошла дальше и выдала "мозгу" насекомого тело.

▶️Правда, пока оно может только перемещаться в пространстве – никаких полезных действий робот не выполняет, хотя, судя по эксперименту, научить его выполнять простые задачи всё же можно.

▶️Любопытно, что оригинальная публикация от Google Research, которая и занималась оцифровкой мозга – это серьёзная публикация, которая стала вирусной после игры в Doom и сборки как раз кубика Рубика.

▶️Если сравнивать с человеческим мозгом, то до его оцифровки пока далеко – у дрозофилы 125 млн синаптических контактов против 84 млрд у человека. Но с вопросом "может ли робот написать симфонию, создать шедевр" рекомендуем быть аккуратнее.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

"Яндекс" доставил больше 1 млн заказов роботами.

Сообщает об этом, правда, не сама компания, а замглавы Минпромторга Роман Чекушов, который в рамках интервью отчитался об использовании робототехники в ритейле:

▶️Министерство концептуально поддерживает роботизацию ритейла, а сами сети уже массово используют роботов в распределительных центрах, на торговых объектах, в дарксторах и во всей логистической инфраструктуре. Отдельно Чекушов выделил X5, "Магнит", "ВкусВилл" и "Ленту";

▶️Наиболее распространёнными названы AMR‑роботы, FMR‑роботы, палетные 3D‑шаттлы и роборуки, которые перемещают коробки с товарами с конвейера на отгрузочные паллеты. Роботов-гуманоидов, которых все обсуждают последний месяц, на складах пока нет;

▶️Флот роверов "Яндекса" по итогам второго квартала этого года превысил 1000 единиц, а с 2019 года они доставили более 1 миллиона заказов в России;

▶️Гуманоидных роботов в ритейле можно ждать, когда технологии работы с мелкоштучным товаром будут оптимизированы, пока же размещать предметы непалетным способом машины в российском ретейле не умеют.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Японцы развернули скорую помощь для роботов.

▶️Но пока только в единственном числе и только для гуманоидных машин, всем остальным придётся довольствоваться обычными ремонтниками.

▶️Машина возит инженера, диагностическое оборудование, запасные части и, при необходимости, резервного гуманоидного робота. При поломке команда выезжает на место, проводит диагностику и ремонт, а если восстановить робота быстро не удаётся – заменяет его на запасной и увозит неисправный аппарат в сервисный центр.

▶️Проект реализован компанией GMO Air, которая занимается обслуживанием и эксплуатацией гуманоидных роботов, уже развёрнутых в коммерческих объектах.

▶️Сама компания внедрением гуманоидных роботов в бизнес‑процессы и организацией вокруг них сервисной экосистемы: от интеграции и обучения до технического обслуживания.

▶️Так что появление "робо-скорой" – скорее рекламная акция, за которой скрывается обычный инженерный выезд для ремонта оборудования.

▶️По мере того как гуманоидные роботы переходят из демо‑зон на коммерческие объекты, вокруг них формируется та же инфраструктура, что и для автопарков или промышленного оборудования: выездные бригады, запасные единицы, стандартизированные процедуры замены и ремонта.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

"Роботех" получил положительное заключение на новое здание.

▶️Проектная документация административно-производственного здания ООО «Роботех», которое планируется возвести на Бродовском тракте в Перми, получила положительное заключение негосударственной экспертизы. Об этом свидетельствует информация в Едином государственном реестре заключений (ЕГРЗ). Заключение выдало московское ООО «Проммаш тест экспертиза». Проектную документацию подготовило новосибирское ООО «Стройбизнесгруппа проект».

▶️Всего на территории запланированы административный корпус, производственное здание площадью не менее 3 тыс. кв. м и площадка открытого хранения. Предприятие планирует наладить выпуск импортозамещающего оборудования. Общий объём инвестиций оценивается примерно в 216 млн рублей, крайний срок реализации – 2029 год.

▶️Сам "Роботех" основан в 2019 году и специализируется на многофункциональных роботах-манипуляторах и установках аддитивной печати.

▶️По открытым данным, выручка "Роботеха" в 2025 году составила 905,9 млн рублей, чистая прибыль – 211,4 млн рублей. В 2025 году компания также получила на проект по развитию производства промышленных 3D-принтеров и роботизированных ячеек льготный заём от Фонда развития промышленности на общую сумму более 46 млн рублей.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Китайские промышленные роботы занимают около 65% российского рынка.

▶️Согласно данным аналитиков Т1 и Университета Иннополис, полностью отечественными считаются лишь 5% установленных в стране машин. Если считать с остальными производителями, то иностранные компании обеспечивают 80% всех поставок.

▶️Правда, учитывая размеры российского рынка промышленной роботизации, выбирать не приходится. По разным данным, плотность внедрения на 2025 год составила от 29 до 40 аппаратов на 10 тыс. человек. Суммарная стоимость рынка – немного меньше 7,9 млрд рублей.

▶️При этом количество роботов в стране всё же растет. За два года парк промышленных автоматов в России вырос более чем в 2,5 раза – с 12,8 тыс. единиц в 2023 году до 32-34 тыс. в 2025 году, смотря как считать.

▶️Из позитивных тенденций – сама структура поставок меняется: вместо прямых закупок готовых решений всё чаще появляются проекты совместных разработок, локальной сборки и адаптации под российские стандарты.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

Минпромторг ожидает постепенной замены кассиров роботами.

▶️Замглавы министерства Роман Чекушов ожидает, что в перспективе роботизация доберётся до касс и выдачи товаров, но полной замены людей в этих профессиях ждать не стоит.

▶️Технологии машинного зрения и манипуляции предметами у российских производителей уже есть, но полной замены человека, по словам представителя ведомства, не произойдёт: часть покупателей хочет уточнять детали о товаре или нуждается в помощи при сканировании, поэтому доля традиционных касс останется.

▶️При этом даже без роботов кассы самообслуживания постепенно вытесняют людей из отрасли. За два года в России стало на 519 тысяч меньше продавцов и кассиров.

▶️Ключевые барьеры для массовой замены кассиров роботами – контакт с покупателем и регуляторика при работе с людьми. С экономической точки зрения стоимость робота, его обслуживания и интеграции должна быть ниже, чем фонд оплаты труда кассира, что вполне достижимо, а вот взаимодействие с покупателями, в том числе с детьми и пожилыми, будет наладить сложнее.

▶️Реалистичный сценарий на среднюю перспективу – появление пилотных зон с роботами‑кассирами в отдельных магазинах крупных сетей, но, скорее всего, роботизировать будут вначале складскую логистику.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX

В России официально запустили 5G-сети.

▶️Не просто мобильный интернет, но инфраструктура, которая напрямую влияет на архитектуру промышленной роботизации. В Минцифры отдельно отметили, что стандарт связи будет использоваться для цифровизации и автоматизации промышленности. Пока она доступна, правда, не везде, а только в 16 крупных городах.

▶️Для промышленных роботов 5G важен не пиковой скоростью, а деталями, критичными для автоматизации: более низкой задержкой, более предсказуемым временем отклика и возможностью поддерживать высокую плотность подключений на ограниченной площадке.

▶️Это особенно важно для мобильных роботов и AGV, которые перемещаются по большому периметру, где обычный Wi‑Fi часто не даёт нужной надёжности и плотности подключений. 5G позволяет организовать единое покрытие для парка роботов.

▶️В перспективе это открывает путь к более сложным сценариям: координация групп роботов в реальном времени, удалённое управление оператором из другого города, интеграция в единую цифровую модель производства.

▶️Пока речь идёт о старте сети и первых сценариях использования, но сам факт, что в числе приоритетов официально названы роботы и беспилотники, как минимум радует.

🤖 Робосфера в Telegram | в MAX