Открыть ИП/DOO в Сербии - @serbiasupport
Открыть счет в банке - @serbiasupport
Получить ВНЖ - @serbiasupport
Контакты:
РЕКЛАМА - @serbbb
PR, информационная поддержка ивентов, партнерство - @serbbb
Post #2283
1.15K

Лето 2026 в Черногории - какие обновления инфраструктуры и отелей ожидать
Черногория входит в подготовку к летнему туристическому сезону 2026 года с акцентом на два направления - обновление гостиничной базы и улучшение транспортной доступности побережья. На практике это означает появление новых международных отельных брендов на Адриатике и параллельные инфраструктурные проекты.
Одной из заметных тенденций становится “разведение” турпотока между морем и горами. На побережье фокус - на Которском заливе и Будванской ривьере, а в северных регионах - на круглогодичном продукте вокруг Колашина, где девелоперы и сети ставят на сочетание лыжного отдыха, спа и летнего хайкинга.
В отельном сегменте к сезону-2026 уже сформировался пул проектов, которые либо открылись в 2025 году и впервые отработают полноценное лето, либо заявлены к запуску в 2026 году. Так, в Тивате на площадке Porto Montenegro начал принимать гостей SIRO Boka Place - проект Kerzner International, который позиционируется как lifestyle-отель с акцентом на активный отдых и well-being.
В Которском заливе ожидается выход бренда Mövenpick: Accor анонсировал Mövenpick Hotel & Residences Teuta Kotor Bay с параметрами 85 номеров и 66 брендированных резиденций, частным пляжем и wellness-инфраструктурой, а срок открытия указан как “early 2026”.
Отдельная линия - север Черногории. Accor в своем перечне ключевых запусков 2026 года указывает Pullman Kolašin Breza (Колаšin) как проект с 144 номерами и 17 апартаментами и сроком запуска в 2026 году. Это усиливает ставку страны на круглогодичный туризм, где лето дополняется горными маршрутами, а зима - катанием и wellness.
Инфраструктурная повестка перед сезоном связана прежде всего с дорогами и “узкими местами” побережья. Правительство Черногории в блоке транспортных решений отдельно ведет проекты автодорожного обхода Будвы (Budva bypass) и развитие магистральной сети, включая вторую секцию автомагистрали Bar-Boljare. Параллельно оператор Monteput и профильные источники сообщали, что работы по второй секции планируется начинать в 2026 году, а завершение увязано с более длинным горизонтом.
Авиационная составляющая остается ключевой для летнего пика, особенно для Будванской ривьеры и Которского залива, где основной входной “воротной” аэропорт - Тиват. На уровне управления отраслью продолжается затянувшийся процесс вокруг концессии/модели управления аэропортами Подгорицы и Тивата, что регулярно попадает в экономическую повестку правительства и профильных ведомств. При этом уже объявляются дополнительные международные маршруты на лето-2026: Iberia, например, заявила запуск рейсов в Тиват в рамках летней сети 2026 года.
18 февраля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Черногория #туризм
Черногория входит в подготовку к летнему туристическому сезону 2026 года с акцентом на два направления - обновление гостиничной базы и улучшение транспортной доступности побережья. На практике это означает появление новых международных отельных брендов на Адриатике и параллельные инфраструктурные проекты.
Одной из заметных тенденций становится “разведение” турпотока между морем и горами. На побережье фокус - на Которском заливе и Будванской ривьере, а в северных регионах - на круглогодичном продукте вокруг Колашина, где девелоперы и сети ставят на сочетание лыжного отдыха, спа и летнего хайкинга.
В отельном сегменте к сезону-2026 уже сформировался пул проектов, которые либо открылись в 2025 году и впервые отработают полноценное лето, либо заявлены к запуску в 2026 году. Так, в Тивате на площадке Porto Montenegro начал принимать гостей SIRO Boka Place - проект Kerzner International, который позиционируется как lifestyle-отель с акцентом на активный отдых и well-being.
В Которском заливе ожидается выход бренда Mövenpick: Accor анонсировал Mövenpick Hotel & Residences Teuta Kotor Bay с параметрами 85 номеров и 66 брендированных резиденций, частным пляжем и wellness-инфраструктурой, а срок открытия указан как “early 2026”.
Отдельная линия - север Черногории. Accor в своем перечне ключевых запусков 2026 года указывает Pullman Kolašin Breza (Колаšin) как проект с 144 номерами и 17 апартаментами и сроком запуска в 2026 году. Это усиливает ставку страны на круглогодичный туризм, где лето дополняется горными маршрутами, а зима - катанием и wellness.
Инфраструктурная повестка перед сезоном связана прежде всего с дорогами и “узкими местами” побережья. Правительство Черногории в блоке транспортных решений отдельно ведет проекты автодорожного обхода Будвы (Budva bypass) и развитие магистральной сети, включая вторую секцию автомагистрали Bar-Boljare. Параллельно оператор Monteput и профильные источники сообщали, что работы по второй секции планируется начинать в 2026 году, а завершение увязано с более длинным горизонтом.
Авиационная составляющая остается ключевой для летнего пика, особенно для Будванской ривьеры и Которского залива, где основной входной “воротной” аэропорт - Тиват. На уровне управления отраслью продолжается затянувшийся процесс вокруг концессии/модели управления аэропортами Подгорицы и Тивата, что регулярно попадает в экономическую повестку правительства и профильных ведомств. При этом уже объявляются дополнительные международные маршруты на лето-2026: Iberia, например, заявила запуск рейсов в Тиват в рамках летней сети 2026 года.
18 февраля. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ
#Черногория #туризм
- 👍 15
- ❤ 2
- 👀 2
- 😍 1


















