РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.

После подписания Трампом законопроекта об «адских» санкциях есть повод посмотреть интересную статистику. На инфографике – динамика поставок из России в Китай СПГ и нефти.

Добавим, что Россия по итогам 2025 года поставила в Китай рекордные 9,799 млн тонн СПГ, что на 18,3% больше, чем в 2024 году, и в 51 раз больше, чем в 2015 году. Что до нефти, Россия уже много лет подряд остается крупным поставщиком нефти в Китай. В 2025 году КНР закупила в России 100,723 миллиона тонн нефти, что на 7,1% меньше, чем за 2024 год.

Трамп подписал законопроект об «адских» санкциях против РФ

И так, это случилось. Президент Соединенных Штатов Дональд Трамп подписал законопроект, предусматривающий ужесточение санкционного давления на Россию. Об этом проинформировали в администрации Белого дома.

Официально документ называется «Законом Линдси О. Грэма о санкциях против России и Ирана 2026 года» — в честь покойного сенатора-республиканца, который был его главным автором, и даже после смерти остается в списке экстремистов и террористов. Данный документ расширяет действующие в США ограничительные меры, таможенные пошлины и запреты в отношении Российской Федерации, а также продлевает срок действия уже введенных санкций против Ирана до 2031 года.

Стоит напомнить, что законопроект предполагает введение новых ограничительных мер не только в отношении российских политических и военных деятелей, но и против иностранных организаций и целых государств, которые, к примеру, закупают у России нефть и газ. В частности, документ наделяет Трампа правом вводить таможенные пошлины в размере до ста процентов для крупнейших покупателей российских энергоносителей, включая Китай и Индию, а также иные страны, которые, по мнению Вашингтона, помогают Москве обходить санкции. Изначально в версии законопроекта фигурировала ставка до 500%, но в итоговой редакции её снизили до 100%. При этом закон обязывает президента ввести эти пошлины в течение 30 дней, однако Трамп сохраняет право отсрочить их введение по соображениям национальной безопасности. Также предусмотрено исключение для стран, которые импортируют менее 15% российского газа и предприняли шаги по сокращению этой зависимости.

В целом стоит признать, что законопроект представляет собой комплексный пакет мер, который значительно расширяет санкционное давление на Россию. Новые ограничения нацелены на ключевые источники финансирования российской экономики, в первую очередь на энергетический и финансовый секторы. Сенсацией это не стало, так что времени на подготовку было достаточно много. Закон получил широкую двухпартийную поддержку: Сенат одобрил его 86 голосами против 11, Палата представителей — 262 против 159.

Законопроект напрямую затрагивает экономические отношения с Китаем и Индией, как одними из крупнейших покупателей российских энергоресурсов. Собственно, в этом и был смысл. То есть в теории законопроект создаст серьезное давление на китайские и индийские компании, закупающие российские энергоносители. На наш взгляд, нельзя говорить о том, что новый пакт никак не повлияет на сотрудничество РФ и КНР. По нашим оценкам, стоит быть готовым к следующему:

❗️новый виток усиления мер по соблюдению комплаенса китайскими банками и организациями;
❗️рост осторожности китайского бизнеса в работе с РФ, как минимум на начальном этапе;
❗️снижение маржинальности российского экспорта энергоносителей в КНР в связи с тем, что они станут еще более «токсичными» - китайские партнеры привыкли использовать этот козырь для того, чтобы сбивать итоговую цену.
❗️усложнение логистики, в том числе и потому, что законопроект предусматривает и санкции против так называемого «теневого флота».

Но есть пара моментов. Во-первых, мы помним, что в самом начале президентства Трампа Китай уже применял ответные санкции и меры экспортного контроля в ответ на действия США. Введение столь масштабных вторичных пошлин может привести к новому витку торгового противостояния и дальнейшей эскалации напряженности в американо-китайских экономических отношениях. Трамп это не может не понимать, так что явно будет очень осторожен с новым инструментом.

Кроме того, хотя Трамп и получает право вводить пошлины в размере до 100% на товары из стран, которые являются крупнейшими покупателями российской нефти и газа, это именно «право», но не «обязанность» — он может отсрочить их введение или вовсе отказаться от применения в отношении отдельных стран. Многое будет зависеть от итогов визита в США председателя КНР Си Цзиньпина в конце сентября.

Отличных выходных, уважаемые подписчики!

РАСПП теперь в MAX, VK и Дзен.

Россия сократила зависимость от иностранных поставщиков в важном сегменте

Добыча нефти и газа — важнейшая часть российской экономики, играющая ключевую роль в бюджете страны. Очевидно, что в этом аспекте технологический суверенитет крайне важен, особенно с учётом жесточайшего санкционного режима. Но насколько мы сейчас зависим от иностранных поставщиков?

На этот вопрос ответили в Минпромторге. Уровень независимости российских компаний от импортного нефтегазового оборудования повысился до 80%, значительное количество комплектующих производится в РФ, сообщил глава ведомства Антон Алиханов.

С одной стороны, цифра впечатляет. Более того, по некоторым позициям потребности внутреннего рынка уже закрыты, и речь идёт об экспорте. Ранее сообщалось, что заказы на нефтегазовое оборудование российского производства уже поступают из стран ближнего зарубежья, также есть большой интерес со стороны Вьетнама. Более того, государство готово предоставить меры поддержки для экспорта отечественных технологий в области нефтегазового оборудования.

С другой стороны, остаётся 20%, в которых наша нефтегазовая отрасль всё ещё зависит от иностранных поставщиков. Эта доля тоже не так уж и мала. На кого приходятся эти 20%, тоже примерно ясно: китайские партнёры достаточно активны в продвижении своих продуктов, технологий и решений в нефтегазовой отрасли.

Что дальше? Уже обнародованы планы по сокращению зависимости от иностранных поставщиков. По данным Минпромторга, сейчас ведётся работа по 220 критически важным наименованиям, которые необходимо освоить, чтобы выйти на запланированный в нацпроекте уровень технологического суверенитета в 90%. Из указанного перечня серийно в России производится около 55 видов оборудования, по 56 проводятся испытания опытных образцов, по 83 видам продолжаются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Нет сомнений в том, что ситуация с бензином этим летом во многом обусловлена нехваткой на отечественном рынке ряда критически важных наименований в сегменте нефтегазового оборудования (прежде всего в нефтепереработке). Видимо, здесь нам и «аукаются» недостающие 20%. Зато теперь мы хорошо знаем, во что выливается недостаток технологического суверенитета, и нефтегазовая отрасль — наверное, первая в списке тех, где эта проблема должна быть решена.

РАСПП теперь в MAX, VK и Дзен.

Американские разработчики искусственного интеллекта, такие как OpenAI и Anthropic, зарабатывают в десятки раз больше своих китайских конкурентов, следует из данных американской исследовательской компании Rhodium Group. Все китайские модели искусственного интеллекта, вместе взятые, приносят лишь около 10% доходов двух ведущих американских компаний — Anthropic и OpenAI.

РАСПП теперь в MAX, VK и Дзен.

🚨 Торговля с Китаем стала дороже и рискованнее. Вы это чувствуете?

За 2024–2026 годы стоимость импортных сделок с КНР выросла на 15–20%. Платежи зависают, фрахт дорожает. Каждая сделка — как игра в рулетку: повезет или нет.

Хватит работать вслепую ❗️

📅 22–23 сентября 2026, 15:00-17:00
📍 Москва, ЦМТ

В рамках Е-РИТЕЙЛ ФОРУМА РАСПП проведет деловую сессию: «Российско-китайское партнерство: как масштабироваться и не потерять маржинальность?»

120 минут практики. 6 блоков. 4 области риска.

Что разберем:
🔹 Платежи, которые не зависают — как выбрать банк-партнер, какие каналы расчетов реально работают в 2026 году и как законно снизить стоимость транзакции
🔹 Логистика без сюрпризов — карта маршрутов, как зафиксировать ставку фрахта и не переплачивать, работа с перегруженными портами
🔹 Таможня — почему ФТС доначисляет и как вернуть переплаченные пошлины
🔹 Китайские маркетплейсы в России — три барьера (платежи, логистика, маркировка), что уже удалось решить и как платформы перестраивают бренд под местного потребителя
🔹 Адаптация китайского e-commerce — почему привычные стандарты сервиса не работают в РФ и как выстроить партнерство, не теряя идентичность

К участию приглашены:
▪️Чжан Гуанцзянь - председатель Ассоциации содействия торговле Китая и России при управлении коммерции провинции Гуандун
▪️Представитель АКИТ (Ассоциация компаний интернет-торговли)
▪️Эксперт Data Insight

Это не лекция. Это разбор конкретных кейсов и инструментов, которые можно применить уже завтра.

🔗 Регистрация и полная программа: https://event.raspp.ru/e-retail

Места ограничены. Успейте зарегистрироваться!

Дайджест
новостей о событиях в АТР от 18.09.2026

Экспорт
Более половины российского экспорта в страны СНГ приходится на промышленные товары, заявил глава Минпромторга России Антон Алиханов. «У нас больше половины наших российских поставок приходится именно на сложные промышленные товары. Это и продукция металлургии, химической и фармы, электро- и энергетического оборудования, ряд позиций автопрома, железнодорожного, сельскохозяйственного машиностроения», - сказал министр.

Туризм
Пакетные предложения для гостей из Китая готовят горные курорты Сочи. Как отмечают в отрасли, интерес китайских туристов к Сочи растет, однако общий турпоток из КНР пока остается небольшим. Одним из ключевых ограничений для его увеличения является отсутствие прямых рейсов.

Креативные индустрии
Российские видеоигры за полтора года заметно расширили географию присутствия за рубежом, охватив уже 11 стран на трех континентах, сообщили в Агентстве креативных индустрий Москвы. Системная работа по экспорту видеоигр началась в 2025 году. За первый год Агентство креативных индустрий организовало 8 бизнес-миссий - в том числе в Китай, Южную Корею, Индию, Индонезию, Саудовскую Аравию, Египет и Белоруссию. По итогам года московские студии заключили 36 экспортных контрактов на общую сумму свыше 1 млрд рублей.

Автопром
Спрос на новые электромобили и гибриды в России по итогам лета 2026 года вырос на 19,7% в годовом выражении, а средняя цена этих машин составила 7 млн, сообщает «Авито Авто». Среди марок сильнее всего вырос спрос на автомобили китайских брендов Voyah и Geely - примерно в 2,6 раза. Также вырос интерес россиян к GAC (+36%) и Evolute (+17%).

РФ и КНР
Россия получила возможность экспортировать горчицу и горчичный порошок в Китай, сообщил Россельхознадзор. Российским предприятиям, чтобы начать экспорт, необходимо направить в Россельхознадзор заявку для регистрации в китайской системе CIFER. Ведомство на основании представленных документов заполнит опросный чек-лист и декларацию о соответствии и направит заявку на рассмотрение в Главное таможенное управление КНР.

РФ, КНР и США
Китай против односторонних ограничительных мер и призывает не вмешиваться в свое сотрудничество с третьими странами, заявило посольство КНР в Вашингтоне, комментируя ожидающий подписи главы США Дональда Трампа законопроект о новых антироссийских санкциях, который позволит американскому президенту вводить пошлины против стран, сотрудничающих с РФ.

КНР и США
Глава OpenAI Сэм Альтман и генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг планируют посетить государственный ужин в Белом доме, который президент США Дональд Трамп проведет на следующей неделе в честь председателя КНР Си Цзиньпина. В свою очередь, представители китайских компаний BYD и Xiaomi, вероятно, будут сопровождать Си Цзиньпина во время его поездки в США. Председатель КНР прилетит в Вашингтон 24 сентября.

РАСПП теперь в MAX, VK и Дзен.

И чего только не найдешь на китайских маркетплейсах...

Российско-китайское сотрудничество в локализации пополнилось новым проектом

О сотрудничестве РФ и КНР в сфере локализации говорится достаточно много, но реальные проекты освещаются не так активно. Но есть и исключения. Особенно приятно, что очередной пример пришёл из регионов и касается достаточно чувствительного вопроса.

Как сообщила губернатор Еврейской автономной области (ЕАО) Мария Костюк, в регионе запущено совместное российско-китайское производство мотоциклов и другой техники. Если конкретнее, речь идёт о производстве мотоциклов класса «Эндуро», багги, квадрокоптеров, квадроциклов — то есть продукции, которую можно отнести к категории двойного назначения.

Собственно, глава региона сообщила об этом достаточно открыто: по её словам, вся вышеперечисленная продукция отправляется не только потребителям, но и прямо в зону СВО. Помимо этого, предприятие производит самоходные тележки и технику для агропромышленного комплекса.

Очевидно, что китайских партнёров, которые непосредственно занялись производством в России, такое использование своей продукции ничуть не смущает. И это очень позитивный сигнал, который напрямую указывает: если предпринимателям КНР дать выгодный проект и гарантии, то и санкционные риски их особо смущать не будут.

За последние шесть лет новые автобренды на российском рынке множились, как грибы после дождя. Как сообщает «Автостат», до 2020 года число разных марок легковых автомобилей, продаваемых на российском рынке, колебалось в пределах от 50 до 60 единиц. Теперь их уже более 120. Динамика — на инфографике. Главные причины — экспансия китайского автопрома, создание новых брендов при участии иностранных партнёров, а также альтернативный импорт.

🏆Молодежный проект Комитета креативных индустрий РАСПП, реализуемый совместно с командой фиджитал-проекта «Удобный город», вошел в число 20 лучших инициатив акселератора креативных проектов «Амаркорд».

Проект «Живая деревня России» был представлен на очном финале акселератора, который прошел в сентябре 2026 года в рамках III Международного культурного форума-фестиваля «Амаркорд» в Тарусе.

«Живая деревня России» — это иммерсивное фиджитал-пространство, объединяющее культурное наследие, цифровые технологии, исследования, образование и научное волонтерство.

В основе проекта — цифровая реконструкция российской деревни XVII века, доступная в VR- и web-форматах. Пользователи смогут исследовать виртуальную среду, взаимодействовать с объектами, изучать их историю, проходить квесты, участвовать в мастер-классах и создавать собственные сценарии взаимодействия с культурным наследием.

Проект предлагает современный подход к работе с историей: культура становится не статичной экспозицией, а пространством для действия, исследования и личного участия.

Важной площадкой апробации проекта стала Библиотека № 8 МБУК наукограда Королев Московской области («Централизованная библиотечная система»).

Команда «Удобного города» регулярно тестирует здесь элементы виртуальной среды в работе со школьниками наукограда, используя образовательные и просветительские форматы. Это позволяет получать обратную связь от молодой аудитории и проверять, как школьники взаимодействуют с цифровым культурным контентом.

В 2026 году Библиотека № 8 вошла в федеральный проект «Гений места» Министерства культуры Российской Федерации и Российской государственной библиотеки.

Участники проекта смогут выступать не только зрителями, но и исследователями, тестировщиками и соавторами цифрового культурного пространства.

На базе проекта предполагается проводить образовательные программы, игровые маршруты, творческие лаборатории, исследовательские сессии и международные культурные мероприятия. Первые исследования на базе этого пространства уже представлены на международной конференции в Сербии.

В перспективе «Живая деревня России» может стать частью международного направления «Символы БРИКС+», развиваемого Комитетом креативных индустрий РАСПП в сотрудничестве с партнерами.

Проект создает возможности для представления российского культурного кода зарубежной аудитории в понятном и интерактивном формате, а также для развития межкультурного диалога и научной дипломатии с партнерами из стран Азии и БРИКС+.

Вхождение проекта в топ-20 акселератора «Амаркорд» подтверждает высокий потенциал инициатив, которые объединяют молодежь, культуру, технологии и международное сотрудничество.

Дайджест
новостей о событиях в АТР от 17.09.2026

Санкции
Проект о новых санкциях против РФ набрал необходимые для одобрения голоса в Палате представителей США. Итоговый документ будет направлен на подпись президенту Дональду Трампу. Главной особенностью законопроекта является то, что теперь у Трампа есть право вводить вторичные пошлины исключительно по своему усмотрению. Глава Белого дома может самостоятельно определять сроки, объём ограничений и размер пошлин против покупателей российских энергоносителей, а также единолично предоставлять исключения конкретным странам без необходимости согласования с Конгрессом.

Логистика
ГК «Дело» организовала первый собственный рейс из Китая в Россию по Северному морскому пути (СМП). Ранее маршрут сервиса проходил через Суэцкий канал, сообщает группа. Теперь рейсы станут регулярными, ожидаемое транзитное время составляет 25 дней вместо 45 при следовании через Суэцкий канал. Отправки будут осуществляться в период летне-осенней навигации.

Транспорт
Россия входит в топ-3 стран по уровню развития беспилотного транспорта, заявил первый замглавы Минтранса РФ Константин Пашков. По его словам, сейчас в тройку лидеров по автономному транспорту помимо России входят США и Китай.

Оборудование
Заказы на нефтегазовое оборудование российского производства уже поступают из стран ближнего зарубежья, также есть большой интерес со стороны Вьетнама, сообщили в «Газпроме». Накануне глава Минпромторга России Антон Алиханов заявил, что министерство готово предоставить меры поддержки для экспорта отечественных технологий в области нефтегазового оборудования.

РФ и Южная Корея
Южная Корея в августе нарастила импорт из России компонентов животного происхождения для косметики, БАДов и парфюмерии до максимального за два года уровня в $4,8 млн, следует из данных южнокорейской таможни. Объём поставок в месячном выражении вырос почти в четыре раза. Россия в августе стала крупнейшим поставщиком такой продукции в Южную Корею.

КНР и ЕС
Евросоюз попросил власти КНР сократить экспорт гибридных автомобилей на рынок блока, чтобы доля китайских гибридов составляла примерно 15%, сообщила газета Financial Times со ссылкой на источники. По словам издания, Брюссель хочет, чтобы Пекин «обуздал» своё производство машин, в противном случае КНР может столкнуться с более высокими пошлинами на свою продукцию. Брюссель также определил ряд товаров, в том числе химических, в отношении которых он хотел бы видеть ограничение экспорта со стороны КНР. Блок также хочет, чтобы Пекин закупал больше экспортной продукции ЕС. Дефицит торговли Евросоюза с Китаем достиг 1 млрд евро в день, заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

КНР и США
Полугодовая выручка китайской компании ByteDance, владельца популярного сервиса коротких видео TikTok, выросла более чем на 30% — до $120 млрд — после ослабления регуляторного давления на компанию в США, сообщает газета The Wall Street Journal. В январе власти США и Китая согласовали создание американской структуры TikTok. В августе Белый дом также отменил действовавшее с 2023 года ограничение на использование соцсети на устройствах федеральных органов власти.

Первые Всемирные игры гуманоидных роботов (World Humanoid Robot Games) прошедшие в Пекине в августе, подарили нам немало ярких моментов - в том числе и таких.

Импорт машин из Южной Кореи в РФ продолжает снижаться

А ведь были времена, когда южнокорейские машины в нашей стране были очень распространены. Россиянам в целом нравились такие «трудовые лошадки», как Kia Sportage, Hyundai Tucson и Santa Fe, и так далее. Теперь же южнокорейский автопром переживает на нашем рынке не лучшие времена.

Россия в августе сократила импорт южнокорейских автомобилей на треть в месячном выражении — поставки составили $33,2 млн, следует из данных южнокорейской таможни. Августовские объёмы стали минимальными с февраля — тогда Южная Корея экспортировала в Россию легковых автомобилей на $30,3 млн.

Падает и интерес к корейским шинам: импорт в августе составил $14,7 млн, уменьшившись на 30% по сравнению с июльскими показателями. Такое впечатление, будто корейцы не выдерживают конкуренции с китайским автопромом на нашем рынке.

Но в целом за автобренды из Южной Кореи переживать не стоит — на их машины остаётся высокий спрос на ключевых рынках. Крупнейшими покупателями корейских автомобилей по итогам августа стали США ($1,48 млрд), Канада ($357 млн) и Австралия ($151,2 млн). Правда, как мы помним, американцам (и лично президенту Трампу) очень не нравится импорт машин из КНР. В Вашингтоне хотели бы поддержать свой автопром, так что вполне возможно, разобравшись с китайцами, администрация Белого дома займётся и борьбой с импортом из Южной Кореи.

Новости логистики, а точнее — перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север – Юг». Подробно — на инфографике. Напомним, это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяжённостью 7,2 тысячи километров. Существуют три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные). Как заявили в РЖД, объём перевозок по МТК «Север – Юг» продолжает расти.

🇷🇺🇨🇳 В Москве, в Центре международной торговли на площадке Российско-Китайской Палаты по содействию торговле машинно-техническими и инновационными продукциями, состоялся круглый стол «Деловая встреча по торгово-экономическому сотрудничеству между провинцией Шэньси и Россией».

В мероприятии принял участие Председатель РАСПП Виталий Викентьевич Манкевич, выступивший с приветственным словом.

Китайскую делегацию возглавил заместитель руководителя Департамента коммерции провинции Шэньси господин Цао Чжэньюй.

В состав делегации вошли руководители крупнейших компаний региона:

▪️Шэньсийская угольная промышленная группа (генеральный директор Жэнь Бинь)
▪️Шэньсийская машиностроительная компания (Хуан Айминь)
▪️Шэньсийская компания по управлению финансовыми активами (Чжу Юнли)
▪️Группа инвестиций провинции Шэньси
▪️Шэньсийская группа цветных металлов (Ван Жуй)
▪️Международное подразделение «Шэньси-Строй» (Вэй Пэнфэй)

Ключевые темы встречи:

🔹 Презентация торгово-инвестиционного потенциала провинции Шэньси
🔹 Возможности сотрудничества в машиностроении, горнодобывающей промышленности и трансграничной логистике
🔹 Обсуждение совместных проектов и поиск точек роста

Провинция Шэньси обладает прочной промышленной базой, а ее экономика и экономика России демонстрируют высокую взаимодополняемость. В ходе встречи стороны обменялись мнениями и провели адресные B2B-переговоры.

РАСПП продолжает системно развивать межрегиональное сотрудничество и открывать российскому бизнесу новые возможности на китайском направлении.