Импорт в Россию

Турецкие ягоды и фрукты рвутся на рынок

Импорт турецкой ежевики в июне достиг рекордных $138,6 тыс. - год назад было всего $42. Закупки персиков и нектаринов выросли почти вдвое до $68,2 млн, слив - до $2,5 млн.

Рост поставок турецких ягод и фруктов меняет структуру предложения на внутреннем рынке. Для компаний, закупающих аналогичную продукцию у других поставщиков, усиливается ценовое давление, а сезонный характер поставок требует более гибкого планирования закупок. Диверсификация источников или заключение долгосрочных контрактов с турецкими производителями позволяет сгладить сезонные колебания и сохранить маржинальность.

Крипта как обеспечение

ЦБ разрешил брокерам принимать криптовалюту в качестве залога для маржинальных сделок. Это позволяет держать актив, не продавая, и открывать более крупные позиции. Основной риск — двойное падение цены залога и купленного актива, особенно при круглосуточных движениях рынка. Продукт останется нишевым для опытных трейдеров, но создаст регулируемый механизм хеджирования.

Черноморские контейнерные перевозки дорожают и сжимаются

С 4–5 августа операторы морских линий на маршруте Турция–Новороссийск ввели надбавки за военные риски (WRS) в размере $750–1000 за TEU, что в 2–3 раза превышает обычную ставку фрахта. Инцидент с судном FESCO и отказ от перестрахования в регионе привели к тому, что компания приостановила приём заявок, а турецкая Ametist развернула суда на Санкт-Петербург.

Грузоотправители сталкиваются с резким ростом стоимости доставки и сокращением доступных судов на черноморском направлении. Контейнерные ставки взлетели, а доступные линии сворачивают работу, что создаёт прямые риски срыва поставок и увеличения бюджетов на логистику.
В качестве альтернативы рассматриваются сухопутные маршруты через Грузию, Азербайджан и Иран, а также переориентация на морские линии через Дальний Восток или Санкт-Петербург. Однако переход на новые маршруты потребует пересмотра логистических цепочек и дополнительного времени на перестройку поставок.

Бензин низких классов останется на рынке до 2027 года

До 1 июля 2027 года в России разрешено обращение бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Это временная антикризисная мера, направленная на покрытие дефицита на внутреннем топливном рынке.

Автозаправочные станции обязаны указывать класс продаваемого топлива. Параллельно действуют другие меры: запрет на экспорт бензина и снижение норматива биржевых продаж с 15% до 10%.

Для компаний, работающих с топливным импортом, это означает сохранение запрета на вывоз и возможное снижение спроса на импортное качественное топливо из-за насыщения рынка продукцией низких экоклассов. После 1 июля 2027 года экологические требования могут вернуться к прежним нормам, что стоит учитывать при долгосрочном планировании контрактов.

Импортный ритейл под ударом прямых продаж

Прямые закупки за рубежом набирают обороты: 22% потребителей импорта готовы переключиться на иностранных продавцов при росте цен на 15–25% у локальных посредников. В премиальном и люксовом сегментах доля российских маркетплейсов падает ниже 50%, а оборот люкса через зарубежные платформы за полугодие вырос на 65%, при этом в масс-сегменте 74% покупателей пока остаются с отечественными продавцами.

Для импортёров это риск потери маржинальных категорий и ценовое давление. Удержать клиентов помогает сервис: 49% готовы платить больше за гарантию подлинности, быструю доставку, возврат и консультации. В масс-сегменте ключевые факторы — цена и скорость, для премиума — офлайн-присутствие и работа с байерами.

ЕАЭС готовит новые соглашения для бизнеса

На заседании в Киргизии премьер-министры стран ЕАЭС обсуждают изменения в таможне, электронной торговле, ж/д перевозках с Китаем и общем финансовом рынке. По итогам планируется подписать соглашение об электронной торговле внутри союза, а также о допуске брокеров и дилеров к биржевым торгам других стран-участниц.

Для компаний, работающих с партнёрами в ЕАЭС, это может означать новые правила трансграничных операций, в том числе упрощение таможенных процедур и электронного документооборота. Однако переход на новые системы потребует времени и донастройки внутренних регламентов. Чтобы не столкнуться с задержками и штрафами, стоит заранее отслеживать публикацию итоговых документов и оценить их влияние на логистику, расчёты и торговые процессы.

Рынок подержанных авто набирает обороты

Импорт легковых автомобилей с пробегом в июле вырос на 7% до 50,5 тыс. машин. Япония поставила 59,5% от общего объёма, Китай — 24%, Корея — 7,6%. Лидер среди моделей — Toyota Corolla.

Рост ввоза при сохранении спроса постепенно насыщает рынок, усиливая ценовую конкуренцию и давление на маржинальность импортёров. В этих условиях пересмотр закупочных стратегий в сторону усиления переговоров с японскими и китайскими партнёрами о фиксации цен и объёмов, расширение модельного ряда за счёт корейских брендов и более точное прогнозирование спроса позволяют снизить риски затоваривания и ценовых потерь. Увеличение предложения также требует корректировки складских и логистических мощностей для сохранения оборачиваемости.

ЕС готовит 22-й пакет санкций

К середине октября Еврокомиссия планирует завершить работу над новым, 22-м пакетом антироссийских ограничений. В отличие от предыдущих, он будет точечным — основное внимание уделят борьбе с обходом уже действующих санкций и расширению чёрных списков компаний-посредников из третьих стран.

Для участников ВЭД это означает, что риски при работе через транзитные юрисдикции и с посредниками возрастают — под удар могут попасть компании, даже косвенно участвующие в обходных схемах. Транзитные маршруты через третьи страны окажутся под более жёстким контролем, а любые неясности в цепочке посредников будут трактоваться в пользу регуляторов.

Импортёры электроники могут получить новый сбор

Президент поручил к осени урегулировать использование контента для обучения нейросетей - сейчас закон об ИИ разрешает свободное обучение на любых данных, что противоречит Гражданскому кодексу. Правообладатели настаивают на компенсациях, и в качестве одного из решений обсуждается введение аналога «налога на болванки» для сферы ИИ, который уже собирается с импортёров электроники.

Если это решение будет принято, производители и импортёры смартфонов, планшетов и компьютеров могут столкнуться с дополнительными отчислениями, что увеличит стоимость ввозимых устройств и создаст новые издержки. Рабочая группа при президентском совете подготовит предложения до конца сентября, и до этого времени импортёрам стоит отслеживать ход обсуждений, чтобы заранее оценить возможные финансовые последствия для своих цепочек поставок.

Миграционный контроль ужесточён

С 4 августа иностранцам с любой непогашенной судимостью откажут в РВП, ВНЖ и гражданстве, а уже выданные документы аннулируют. Перечень нарушений для депортации расширен с 20 до 45 - под выдворение теперь попадают даже неповиновение полиции, оскорбительные комментарии и дискредитация армии.

Для бизнеса с иностранными сотрудниками это означает риск потери кадров из-за любого административного инцидента. До оформления документов стоит проверять справки о несудимости и отслеживать поведение сотрудников в публичном пространстве.

Импорт медоборудования из США обвалился

Поставки медицинского оборудования из США в Россию падают третий месяц подряд. В июне объём ввоза составил всего $3,3 млн - это минимум с августа 2023 года, что в 2,4 раза ниже мая и почти в 3 раза ниже июня прошлого года. За полугодие просадка достигла 19%, а основные позиции (хирургические приборы, протезы, рентген и ИВЛ) попали под удар.

Сокращение американского импорта при сохранении спроса неизбежно приведёт к дефициту и росту цен на эти категории. Компании, завязанные на американских брендах, уже сейчас сталкиваются с удорожанием закупок и сбоями в графиках поставок.

Единственный выход , это переориентация на производителей из Китая, Индии, Турции и стран ЕАЭС, а также пересмотр контрактной базы с американскими поставщиками. Перестройка цепочек требует времени, и чем раньше начать поиск новых партнёров, тем меньше потерь от дефицита и роста цен.

Транзит птицы из ЕС через Россию закрыт

Россельхознадзор с 5 августа ввёл временный запрет на транзит мяса и субпродуктов птицы из Евросоюза через территорию России. Причина - выявленная попытка провезти фальсифицированный груз по поддельным документам под видом немецкой продукции, следовавший транзитом в Узбекистан. До 6 августа разрешён провоз партий, уже оформленных до даты введения ограничений.

Для компаний, использующих Россию как транзитный коридор для поставок птицеводческой продукции из ЕС в Центральную Азию, маршрут временно недоступен. Сроки снятия запрета зависят от переговоров с Еврокомиссией , они начнутся после передачи материалов расследования. В сложившихся условиях логистику стоит перестраивать через альтернативные маршруты в обход России, а при заключении контрактов с европейскими поставщиками запрашивать подтверждение подлинности документов от компетентных органов страны происхождения.

Продуктовый сектор станет прозрачным

С 1 января 2027 года ФНС начнёт передавать другим ведомствам данные о продовольственных сделках, ценах, объёмах поставок и прибыли продавцов. Информация из налоговых деклараций и бухгалтерской отчётности станет доступна для мониторинга цен на всех этапах - от поставщика до прилавка.

Для участников ВЭД, работающих с продовольствием (импортёры, трейдеры, ритейлеры), это означает полную прозвимость цепочки поставок перед регуляторами. Любое расхождение между закупочными ценами, объёмами и налоговой отчётностью будет зафиксировано, а доступ к данным получат сразу несколько ведомств. Уже сейчас лучше привести в порядок документооборот по сделкам с продуктами и подготовить системы учёта к раскрытию информации с 2027 года.

Внешнеторговые цены под колпаком ФНС

Федеральная налоговая служба расширила контроль за трансфертным ценообразованием - теперь проверяют не только внутригрупповые, но и внешнеторговые сделки с независимыми контрагентами из офшорных юрисдикций. В поле зрения попадают также операции с нефтью, металлами, удобрениями и другими биржевыми товарами из перечня Минпромторга, если годовой оборот по сделке превышает 120 млн рублей. Штрафы за непредставление уведомлений выросли до 100 тыс. рублей за каждый факт, а за отчётность до 1 млн.

Для компаний, закупающих или продающих сырьевые товары за рубежом, это означает риск доначислений при малейшем расхождении цен с рыночными котировками. Налоговая требует детального обоснования скидок, котировальных периодов и функциональной роли контрагента, а особое внимание к убыточным «дочкам» иностранных групп.

Чтобы снизить риски, стоит заранее подготовить документальное подтверждение цен (расчёты, ссылки на котировки, обоснование скидок) и быть готовым к диалогу с инспекцией на предпроверочной стадии. Добровольная корректировка налоговой базы помогает избежать выездных проверок и судебных споров, а новые правила лучше закладывать в бюджет уже сейчас - срок давности по проверкам вырос до трёх лет.

VPN и хостинг под давлением

Минцифры поручило хостинг-провайдерам проверять IP-адреса из белого списка Роскомнадзора - через них могут маскироваться заблокированные VPN-серверы. Если хостинг не подтвердит легитимность адреса, доступ к ресурсу перекроют. Для компаний, прошедших идентификацию через ЕСИА или биометрию, дадут время на исправление, для остальных - отключение в течение 30 минут.

Для бизнеса это риск потери связи с зарубежными контрагентами, корпоративный VPN или хостинг могут ошибочно заблокировать. Единственный способ снизить угрозу - подтвердить юридический статус через ЕСИА или биометрию, это даст отсрочку в случае проверки. Одновременно стоит предусмотреть резервные каналы связи вне российской юрисдикции для критических операций.

Увидели интересную программу МФТИ - поток 2026–2028 по технологическому предпринимательству. Если коротко:

· Учёба онлайн, по выходным, 8–12 часов в неделю. Можно совмещать с работой, переезжать не нужно.
· Подача заявки через Госуслуги, после чего приглашают на собеседование.
Это скорее бесплатный разбор идеи экспертами — при этом решение о поступлении принимается позже, можно просто получить обратную связь.
· Основное время уделяется собственному проекту — около 1000 часов с ментором. Среди сокурсников — люди из IT, биотеха, космоса, средний возраст 34 года.
· Диплом МФТИ, есть кредит под 3% с господдержкой.

Подробнее о подаче можно узнать на t.me/techpred_mipt.

Китайские гаджеты задерживаются в пути

Доставка электроники из Китая автотранспортом теперь занимает около двух недель вместо привычной одной, а стоимость перевозки подскочила на 10–25%.
Причина - не только дефицит топлива в регионах и приоритетный пропуск бензовозов через границу, но и закрытие двух пунктов пропуска в ЕАО из-за паводка на Амуре. Учитывая, что около 70% гаджетов ввозится именно этим видом транспорта и быстрой замены ему нет, задержки уже сейчас сдвигают графики поставок. Если ситуация не улучшится в августе, к осени цены на электронику могут вырасти на 5–7%. Чтобы минимизировать последствия, логистические бюджеты стоит пересчитать с запасом в 7–10 дней и дополнительными 15–25% на фрахт, а контрагентов лучше предупредить о возможных сдвигах заранее.

Аванс за товары из ЕАЭС могут заменить гарантией

С 1 июля импортёры, ввозящие товары из стран ЕАЭС автотранспортом, обязаны вносить на счёт ФНС обеспечительный платёж в размере НДС и акциза по поставке. Это замораживает оборотный капитал - компании вынуждены брать дорогие кредиты (средняя ставка 17,6% годовых) либо переходить на железнодорожные перевозки, которые пока не подпадают под платеж, но обходятся дороже автомобильных.

Минфин уже обсуждает с бизнесом замену аванса на банковскую гарантию, она обойдётся в 3–5% годовых, что втрое дешевле заёмных средств. От платежа пока освобождены УЭО, компании на налоговом мониторинге и поставки из Беларуси (до 31 октября).

Если решение примут, это снизит финансовую нагрузку на импортёров, но сроки пока не названы. До тех пор выбор остаётся между дорогим кредитом и дорогой логистикой.

Битва за предустановку - Apple под ударом

Apple не выполнила требования ФАС по предустановке российского ПО, и теперь компания под следствием. Штраф до 4 млрд рублей. Это только начало. Регулятор дал понять, что компромиссов не будет, а с 1 января 2027 года все ввозимые в Россию гаджеты обязаны иметь 40 отечественных приложений.

Если Apple не найдёт решение, её устройства могут просто не пустить через границу. Но дело не только в Apple. Для любого импортёра электроники это сигнал - рассчитывать на послабления не стоит. Тестировать прошивки и договариваться с производителями о предустановке ПО лучше прямо сейчас, до того как дедлайн станет проблемой.

Майнинг запретили в Москве до 2032 года

С 15 августа Правительство ввело запрет на майнинг криптовалют (включая участие в пулах) в Москве, Подмосковье и восьми районах Курской области — до 31 декабря 2032 года. Запрет введён из-за энергодефицита: майнинг потребляет около 1 ГВт в Московском регионе, но не даёт экономической отдачи для области.

Для компаний, ввозящих майнинговое оборудование (ASIC, видеокарты, системы охлаждения), это прямой удар по спросу: столичный рынок как ключевой канал сбыта сокращается. Поставки в запрещённые зоны теряют смысл, а товар может застрять на таможне, если не подтверждён статус покупателя (юрлицо в реестре ФНС). Выход — перенаправить логистику в разрешённые регионы, где спрос может вырасти, либо переориентировать ассортимент на оборудование для легальных майнеров, работающих вне запретных зон. Для участников ВЭД критически важно проверять конечного получателя: майнинг теперь доступен только юрлицам и ИП из реестра ФНС, и за ввоз оборудования для нелегальных операторов будут отвечать импортёры.