О новом витке проблем в узбекской частной авиакомпании сообщали в июле. Сотрудники перевозчика, среди которых некогда было много россиян, снова #нампишут:
В данной авиакомпании осталось не так много граждан РФ, около 30 бортпроводников и 15 пилотов, настоящих авиаэнтузиастов, которые еще верят в нормальное становление этой компании. Остальные все сотрудники граждане РУз. Но в связи со сложившейся ситуацией по невыплате заработной платы в течение уже полугода, основная часть сотрудников просто уволилась, так и не получив своих денег. Оставшимся руководство СБП (замначальника, россиянин, пришедший на должность подковерными играми) открыто хамит, угрожает репрессивными мерами и обзывает "нуждающимися", при попытках получить свою зарплату. Летом еще выдавались малые суммы на еду по рапортам, но сейчас нет и этого, хотя количество рейсов стало больше. Сотрудники уже готовы на крайние меры и имеют на то уже давно полное законное право – приостановка своей трудовой деятельности.
Судя по скриншотам из чата компании, общаются с сотрудниками действительно довольно грубо. В частности, вопросы о зарплатах представители Air Samarkand называют переливанием "из пустого в порожнее", подогреванием "недовольства трудовых масс" и уничижительным отношением к "сложившейся ситуации".
За ситуацией в Air Samarkand мы следим давно. О задержках по зарплате, а позже и сокращениях там стало известно в 2024-м, к осени того года, казалось, стало лучше. Но в этом году сотрудники снова перестали получать заработанные деньги.
Примечательно, что в сентябре Air Samarkand хвасталась в соцсетях, что стала одним из спонсоров первой национальной премии ANOR. На что-то (имиджевые мероприятия) средства все же есть, получается.
™️ Пристегните ремни