45 человек уволили по решению руководства. При этом компания не выплатила им зарплату за четыре месяца. Еще 30 сотрудников из РФ написали заявление по собственному желанию, они не получили оклады за два месяца.
После широкого освещения ситуации в медиа Air Samarkand начала расплачиваться с экс-сотрудниками и прокомментировала претензии в свой адрес. Она признает факты задержки выплат и сожалеет о неудобствах для сотрудников.
На 26 апреля все финансовые обязательства перед сотрудниками, покинувшими нашу компанию, были исполнены в полном объеме, включая зарплаты и компенсации.
Молодая авиакомпания говорит, что столкнулась с трудностями, типичными для любых стартапов. Предпосылкой к сложившейся ситуации стала вынужденная задержка с поставками ВС и началом полетов. При этом компания утверждает, что обеспечивала и обеспечивает полные выплаты всем сотрудникам.
С середины марта в Air Samarkand произошли существенные изменения в руководящем составе. Сократили ряд неэффективных должностей с соответствующими выплатами. При этом авиакомпания планирует развиваться и расширять деятельность.
Информация о проблемах в Air Samarkand появилась довольно давно. Новый перевозчик изначально набирал работников только из России. Обещали хорошие зарплаты и интересные командировки. Но деньги вскоре начали задерживать.
В марте Air Samarkand запустила регулярные рейсы. Сейчас летает на двух самолетах: Airbus A321 и A330. На сайте авиакомпании есть вакансии бортпроводников, но уже только для граждан Узбекистана.
Важно добавить, что сотрудники из России сталкиваются с трудностями в некоторых, но далеко не во всех зарубежных авиакомпаниях. Многие российские пилоты, бортпроводники и другие специалисты авиаотрасли сейчас находят работу за границей. Переход в стартап – это всегда риск, это нужно учитывать.