"Авиационный Оскар" в 2026 году снова перешел к Singapore Airlines. До этого звание лучшей по версии британского консалтингового агентства два года подряд удерживала Qatar Airways, которая теперь опустилась на второе место.
Большинство авиакомпаний в топ-10 – представители Азии и Ближнего Востока, но затесалась и пара европейских: Turkish Airlines (5-е место) и Air France (7-е). Только у Японии в лидеры выбились сразу два перевозчика: ANA (4-е) и Japan Airlines (9-е).
Из СНГ в мировом топ-100 оказались всего три авиакомпании: казахстанские Air Astana (35-е место) и FlyArystan (79-е), азербайджанская Azerbaijan Airlines (41-е).
В прошлом российские перевозчики в World's Top 100 Airlines от Skytrax стабильно попадали. К примеру, в 2021-м там были "Аэрофлот" (14-е место) и S7 Airlines (71-е). А некоторые аэропорты, начиная с ростовского "Платова" в 2019-м, удостаивались 5 звезд Skytrax – высшей оценки.
С 2022-го российских авиакомпаний и аэропортов нет в рейтингах Skytrax – с тех пор, как в марте того года агентство выпустило официальное заявление о приостановке всякой аудиторской и аналитической деятельности на территории РФ.
С учетом этого факта заявление на сайте Skytrax о том, что премия "остается независимой и объективной", звучит комично. Хотя далее сам же организатор оговаривается, что речь идет о финансовой стороне вопроса:
все затраты на проведение опроса пассажиров и организацию церемонии награждения берет на себя и оплачивает непосредственно организатор – Skytrax.
То есть политическая непредвзятость и не заявлена.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX