В середине осени на Московском направлении в районе платформы «5-й километр» начались работы по строительству железнодорожной эстакады. Это один из ключевых этапов создания высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.
О востребованности сообщения между двумя крупнейшими городами России я рассказывал в предыдущих постах (запуск «Авроры», авиация). Согласно данным из открытых источников, сейчас между Петербургом, Великим Новгородом, Тверью и Москвой всеми видами транспорта ежегодно перемещаются порядка 32 миллионов пассажиров. После запуска ВСМ прогнозируется увеличение пассажиропотока до 43 миллионов, больше половины из которых выберут новую железнодорожную магистраль.
Ради строительства вокзального комплекса на территории Московского вокзала запланирован перенос отправления пригородных поездов (в том числе экспрессов) на новую станцию Волковская, проект которой разработан и направлен на утверждение.
Проектными решениями станции предусмотрено:
- строительство пассажирских платформ для поездов Волхостроевского и Московского направлений (255 м);
- строительство пассажирской платформы для поездов внутригородских диаметров (255 м);
- строительство турникетных павильонов и тоннелей к вестибюлю одноимённой станции метрополитена;
- размещение шести приемо-отправочных перронных путей и пяти путей для грузовых поездов.
Перегон от Волковской до Фарфоровской также претерпит изменения. Планируется обновление и путепроводов. Переправа через улицу Салова будет перестроена, пролеты будут удлинены, что позволит избавиться от реверсивного движения транспорта под ним. Путепровод над путями главного хода будет переустроен в объединенный путепровод (для путей пригородного сообщения и грузовых поездов).
–––
По состоянию на 13.12.2024 выполняются работы по устройству железобетонных опор для первой эстакады (Волковская -> Фарфоровская). На станции Волковская выполнен демонтаж части путей, предположительно именно там в перспективе и будет размещена одна из платформ.
Как сообщили в РЖД, завершение работ и перенос пригородного сообщения ожидается в 2027 году.
#транспортныйобзор@poromulus
#железнаядорога@poromulus
#всм@poromulus
🤖 Роман Порошин | Обсуждение
На фотографиях (от 13.12.2024):
1) вид на территорию для строительства путей ВСМ;
2-6) вид на строительную площадку эстакады;
5) путепровод над главными путями;
7-9) перспективный перегон «Фарфоровская - Волковская»;
8) путепровод над улицей Салова;
10) снятые пути на Волковской