Направление между двумя столицами круглогодично является одним из самых востребованных. К сожалению, невозможность приобретения билетов за несколько дней до отправления – достаточно типичная ситуация для пассажиров, несмотря на широкий выбор рейсов у поездов разного типа и классов и дополнительные назначения в праздничные дни.
Уже несколько лет по утрам и в обеденное время зеркально из двух городов отправлялись «Ласточки», которые за 6 часов добирались из начального в конечный пункт. Так как эти поезда больше подходят для местных перевозок, длительные поездки в них было сложно назвать комфортными.
В октябре этого года РЖД анонсировали новый поезд, созданный на их замену. Это двухэтажный, разумеется более вместительный, состав, включающий в себя сразу несколько видов вагонов: сидячие, сидячие повышенной комфортности, купейные и СВ. Поезд стилизован под существовавший с 1960-х годов до запуска «Сапсанов» поезд «Аврора». Интерьер, меню, стаканы оформлены в узнаваемых цветах. Первый рейс с пассажирами был назначен на 19 декабря.
Сегодня я вновь отправился в первопрестольную, чтобы получить представления о поездке в уникальном сидячем вагоне повышенной комфортности нового поезда (бизнес-класс). Среди его особенностей:
– поворачивающиеся на 180° кресла (всегда по направлению движения);
– usb-разъемы и розетки у каждого кресла;
– гардероб для удобного размещения верхней одежды.
В стоимость билета в бизнес-классе включены завтрак (утренний рейс) и ужин (вечерний рейс); поездной набор; подушка и плед.
Билеты в бизнес-класс Авроры стоят значительно дешевле, чем в вагоны схожего класса «Сапсана» и вагонов СВ. Однако по ним также предоставляется доступ в бизнес-зал на вокзале отправления, где можно комфортно и вкусно дождаться отправления. Стоимость билетов в обычный сидячий вагон также более чем доступная: в первый рейс билеты стоили 743 рубля (отсылка к номеру поезда), а на следующие рейсы приобрести билет можно за тысячу рублей.
#железнаядорога@poromulus
#впути@poromulus
🤖 Роман Порошин | Обсуждение
На фотографиях: 1-9) сидячий вагон повышенной комфортности (бизнес-класс), брендированные элементы и еда. 10) октябрьское фото «Ласточки» из Москвы, которую заменил «Аврора»