Накануне я рассказал об актуальном проекте станции «Волковская», на которую уже через год будут переведены все электрички Московского и Волховстроевского направлений.
Однако работы продолжаются и на перегоне между строящейся станцией и существующим перегоном между платформами 5-й километр и Фарфоровская.
Напомню, в рамках проекта планируется строительство дополнительных главных путей, которые будут использоваться исключительно пригородными поездами.
Сбоку от существующих главных путей будут построены III и IV пути, которые будут проходить над путями I, II и путями высокоскоростных поездов, а затем следовать к новой конечной станции.
Помимо этого планируется построить новый путепровод для грузовой линии на Сортировочную и скорректировать трассировку I и II путей.
🚜По состоянию на 14 августа:
1) Вид в сторону строящейся Волковской;
2) Вид в сторону Фарфоровской. Справа от существующей для грузовых поездов инфраструктуры появятся два пути для пассажирских поездов;
3-4) Продолжается подготовка территории для строительных работ – устраняются мусорные кучи и срывается холм;
5-6) Высвобождается территория гаражного кооператива; начинается подготовка к строительству путепровода через улицу Салова;
7-9) Вид на строительную площадку у главного хода. Вдоль железнодорожной линии – опоры для путепроводов для пригородных поездов. Частично под ними пройдут пути ВСМ;
7, 10) Опоры для железнодорожного путепровода грузовой линии. Существующий в перспективе будет демонтирован.
#транспортныйобзор@poromulus
#железнаядорога@poromulus
#всм@poromulus
🤖 Роман Порошин | Обсуждение
Другие части:
– Путепроводы (2024.12)
– Волковская и проект (2025.08)
– Путепроводы (2025.08)
На фото: см выше;
В комментариях: схема, дополнительные материалы