С 1 сентября в Центральном районе появится новая выделенная полоса, протяженностью чуть больше полукилометра. Она позволит существенно сократить время движения на одном из самых загруженных участков востребованного маршрута.
По действующей трассе автобусный маршрут №55 был запущен в ходе реализации Новой модели транспортного обслуживания. Автобусы соединяют станцию метро «Площадь Александра Невского» с единым центром документов и управлением по вопросам миграции.
Однако маршрут также востребован сотрудниками окружающих бизнес-центров. Нередки случаи когда в автобусы не зайти уже на следующей после метро остановке.
Наиболее проблемным участком маршрута является улица Красного Текстильщика – в часы пик следующие к Большеохтинскому мосту автомобили устраивают длительные задержки для автобусов, что не может не сказываться на его регулярности.
Однако проблемы могут остаться в прошлом – с осени с обеих сторон улицы будет запрещена остановка, а в крайнем правом ряду появится выделенная полоса для автобусов.
И это не все. В настоящий момент по контракту с 🅿️ ГКУ «Городской центр управления парковками» разрабатывается проектная документация по оснащению улицы стационарными камерами, фиксирующими остановку транспорта в зонах запрета.
После завершения комплекса мероприятия автобусы станут ходить чаще и стабильнее, а обеспечивать это позволят камеры – каждый нарушитель ПДД гарантированно получит штраф.
#наземныйтранспорт@poromulus
#дорожноедвижение@poromulus
🤖 Роман Порошин | Обсуждение
На фото: 1-2) автобусы в часы пик;
3-5) ряд движения и парковка на улице
В комментариях: схема ОДД