Одна из трёх в мире городских зубчатых трамвайных линий, хотя и с подвижным составом совсем не трамвайного типа, вот уже 150 лет (открыта в 1874 - в текущем году юбилей) работает в Будапеште между станциями Városmajor и Széchenyihegy. Две другие - в Штутгарте и Турине - даже внешне сложно отличить от обычных трамваев. Однопутка с 4 разъездами и участками уклона до 110 ‰ включена в городскую трамвайную сеть с электрификации в 1929 и работает под номером 60.

Работа линии не прекращалась даже в годы 2 Мировой войны, хотя отсутствие должного ухода в те годы привело к ускорению её износа и, в итоге, постановки вопроса о закрытии в те годы, когда будапештская трамвайная сеть активно сокращалась.

Но обошлось, и даже был куплен новый подвижной состав швейцарского производства, который тут и работает неизменно с 1973 года. Тогда же были реконструированы и пути на всей протяженности (3,7 км). Реконструкцию и перезапуск приурочили к 100-летию образования Будапешта из ранее самостоятельных соседних Буды, Обуды и Пешта.