Регулярные турпоезда под паровозом начались с Рускеальского экспресса и теперь доступны ещё по 6 маршрутам. За 5 лет интерес к ним только вырос. Это крутая «фишка», и хотя она вынужденно содержит больше стилизации, чем реального ретро (кроме тяги), наиболее несуразным кажется главный «ляп» с цветом локомотивов.

Пассажирские паровозы всегда были зелёными и голубыми. Чёрными - товарные. Сейчас наиболее ходовая серия паровозов для турпоездов - Л, их просто было много и сохранилось больше других. Они считалась универсальными за конструкционную скорость 85 км/ч, и даже есть один (?) синий, но подавляющее большинство всё же работает в чёрной ливрее. Регулярно исторично-зелёный - П-36 от Нижнего до Арзамаса.

Остаётся пожелать скорейшего исправления досадного косяка. Понятно, что выкатить на «ретро» старые вагоны, как ещё 30 лет назад, не дадут инструкции. Но уж перекрасить паровозы в правильную ливрею не должен помешать ни один циркуляр

На фото Алексея Алексеева - ретропоезд «Селигер» под пассажирским Су, 2018 г.