Самый протяжённый участок остатков трамвайной инфраструктуры в Ташкенте - пути протяжённостью около 1,3 км - находится на ул. Самарканд Дарвоза ("Самарканские Ворота") северо-западнее городского центра. По ним 5 лет, до конца системы в мае 2016, ходили трамваи 8 маршрута.

Участок срочно построили в 2011, в процессе последней "оптимизации" сети, когда маршрут завернули на новую конечную на площади Актепа после демонтажа прежнего полотна в центре через Чорсу и пр. Навои.

А ещё тут представлена уникальная для Ташкента и редкая на территории б. СССР вообще "австро-венгерская" планировка: около 800 м путей лежат вдоль правых краёв дороги.

Фрагменты рельсов, особенно на перекрёстках, попадаются в городе ещё достаточно часто, иногда читаясь контуром под асфальтом, а при реконструкции ул. Ш. Руставели их там и вообще "откопали" почти целиком.

Сохранность именно этого участка, скорее всего, связана с характером застройки района, не особо способствующим реконструкции улиц. Возможно, статус-кво изменит реновация