В октябре 2025 года в Ташкенте ввели в строй первый участок осевой обособленной полосы (BRT) по улице Руставели, одной из ключевых для города.

Длина участка - 6,5 км. В отличие от Алматы, где подобная полоса не ограждена, здесь забор присутствует с обеих сторон, кроме участков перестроений. А ещё это - первая в бывшем СССР полоса такого типа, созданная в процессе комплексной реконструкции 8...10-полосной магистрали.

На фото - типичный перекрёсток на полосе. Специальные "автобусные" светофоры предполагают возможность настройки динамического приоритета, но эта функция пока не включена.

Предполагается, что это задел на будущее, когда и этот коридор будет продлен, и появятся новые. Пока что даже по самым первым данным показатели транспортной работы "пилотного" участка уже существенно изменились в лучшую сторону, даже несмотря на полную отмену здесь левых поворотов