Кирилл Янков, который не так давно подкинул богатую тему британского трамвае-троллейбусо-парохода, поделился ещё одним стимпанк-артефактом. На этот раз не только хорошо сохранившимся, но и с 2017 года восстановившим работу, хотя и изредка, для туристов. Это - уникальный подвесной паром, расположенный в Буэнос-Айресе.

Его официальное название - мост Nicolás Avellaneda Transporter. Такая конструкция появилась в 1914, очевидно, с целью обеспечить приоритетный пропуск кораблей без развода моста.

Почему не стали строить обычный разводной мост - загадка, к тому времени эта наука уже не была "космической". Вероятно, причиной стали низководность и необходимость экономить время при прохождении кораблей чаще наземного транспорта.

Гондола переправы перевозила машины, людей, и даже трамвайные вагоны. В 1940 по соседству построили высоководный мост, мачты судов укоротились, и в 1960 конструкция прекратила работу.

Попытка сноса в 1993 вызвала протесты, по итогам которых в 1996 мост получил статус памятника