Германия - просто кладезь транспортных инфраструктурных артефактов (это вместо деликатного извинения тем, кто вдруг считает, что её в канале многовато 😉).
Я уже обращал внимание, что случаи длительного сохранения в теле улиц давно выведенных из эксплуатации путей здесь не редкость. Причины для этого исключительно экономические - зачем, если покрытие в хорошем состоянии и не мешает ездить? Вот ещё один пример, Дортмунд, где поперёк бывшей трамвайной линии... построили дома. Это вот здесь, западная конечная U44.
По всей видимости, участок некогда фактически пригородного трамвая отрезали при конвертации системы в U-Bahn. Фото попалось в одной соцсети без привязки к адресу; установить его помог прекрасный каталог Трансфото, из которого видно, что борт Bombardier FlexCity Classic № 17 DSW21 работает попеременно на U43 и U44.
Обязательно перейдите по ссылке на панораму, там в этом месте ещё много интересного. Например, короткая платформа для входа и выхода водителя. Зачем-то с пандусом.
Фото Jens Christesen
Post #297
3.73K

- 🔥 18
- 😁 3
- ❤ 2
- 👎 2
- 😢 2
- 🤯 1
- 😱 1