В начале декабря 2024 года в алматинском метро произошло страшное ЧП - инвалид по зрению буквально "шагнул под поезд". Спасти его не удалось. Как сообщили местные СМИ, для предотвращения подобного на станциях планируется установить платформенные ограждения. Информации об их конструкции нет, и по крайней мере на почти половине станций по состоянию на 29.01 обнаружить именно описанного в статьях достаточно сложного дизайна пока не удалось.

Зато конкретно на станции Райымбек батыр появились вот такие барьерные ограждения от потенциального "входа" пассажиров в межвагонные пространства, где между платформой и модулем сочленения есть существенный зазор. Прочная и при этом выполненная не очень бросающейся в глаза на фоне архитектуры станций металлическая конструкция явно играет и неожиданную роль дополнительного ориентира для пассажиров при распределении по платформе в ожидании поезда - люди заранее группируются в створах его дверей