В Душанбе подавляющее большинство такси - электромобили. Они ездят в унифицированной бело-зелёной ливрее. С 1 сентября будущего года здесь электрическими должны стать уже все такси. Таким образом, этот город станет первым в СНГ обладателем полностью безэмиссионного парка такси.

Электромобили вообще составляют заметную долю автотранспорта столицы Таджикистана, благодаря чему общий фон улиц заметно отличает её от большинства городов за счёт существенно более низкого уровня шума. Конечно, "выхлоп" СО - не единственный фактор загрязнения окружающей среды транспортом: немалую часть добавляет износ шин, асфальта и тормозных колодок. Это явление получило название "эффекта Осло", по городу, где о нём было заявлено впервые десятилетие назад. Шумовое загрязнение отдельно не изучали, или автору не попадались соответствующие труды, но разница действительно поражает. Чтобы сделать современный город заметно тише и комфортнее, оказывается, надо не так и много