Железнодорожная сеть Великобритании сформировалась настолько давно, а знаменитый британский консерватизм (известный в инженерной среде под правилом "работает? Не трогай") - понятие настолько основательное, что на старых линиях здесь можно встретить штатно работающими самые неожиданные решения явно из дня вчерашнего.

Например вот такую развилку трамвайного типа, немыслимую, как минимум, на сетях подавляющего большинства стран евразийского континента. Причем это - именно магистральная линия с частым пригородом, где заметно реже, но ходят ещё и товарняки.

Переделать узел в более подобающий современным взглядам на безопасность, без "враждебных" скрещений, мешает, как минимум, теснота: это практически центр города.

Это Белфаст, Северная Ирландия или Ольстер, небольшая часть Ирландии, которая осталась в составе Соединенного Королевства после 1919 года. Примечательно, что ширина колеи тут исторически такая же, как и во всей остальной Ирландии: 1600 мм, тогда как в остальных частях Королевства - 1435