TGViewer
Перронный наблюдатель Перронный наблюдатель @platform_explorer · 1.11K subscribers
Post #106 679
На пост натолкнул недавний квест УКВЗ. Отрадно, что заводы начинают осознавать роль в формируемой ими городской идентичности. Но достаточно ли только ливреи, и только ли к поставщику вопрос?

Не так давно знатоки могли определить город по самому безликому фото, если на нём попадался трамвай. Большинство заказов были индивидуальными, их часто строили или достраивали чуть ли не силами местных мастерских. Правда, это сыграло роль и в закрытиях, когда инфраструктура оказалась неспособна принять уже индустриальные обновки.

В наши дни к старой теме по-новому подошла фирма Альстом. Её клиент может выбрать не только ливрею, но и уникальный дизайн масок, делая каждую поставку Citadis-ов непохожей на остальные. Например, на конкурсе, который предшествовал заказу этих трамваев для Лиона (фото: Harald Jans), победил дизайн «шелковичный червь», отражающий винодельческую специфику региона.

Новые вагоны в РФ сейчас стоят так дорого, что, возможно, уникальные маски хотя бы для крупных заказов могут быть вполне реальными
  • ❤ 16
More from @platform_explorer
  1. Oct 2, 2026На раскрашенном фото New York Transit Museum из 1920 - линия 9th Avenue Elevated у Greenwi…
  2. Oct 1, 2026Самая молодая троллейбусная система мира (открыта 11.09.25) работает вдоль итальянского Ад…
  3. Sep 30, 2026В Праге есть уже около 550 км оборудованной велосети, из них 263 км отделены от автомобиль…
  4. Sep 29, 2026В Карачи 🇵🇰, который тогда был частью Индии, трамвай с механической тягой появился в 190…
  5. Sep 28, 2026В школьных автобусах PostAuto 🇨🇭, обширная сеть которой охватывает малонаселённые районы…
  6. Sep 25, 2026Несмотря на то, что форма именно "кассельского бордюра" запатентована и поэтому его ареал…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →