🔮 Ферстаппен без варіантів? Штайнер пояснює, чому Ред Булл може бути єдиним шляхомМайбутнє Макса Ферстаппена на 2027 рік досі не визначене, і Гюнтер Штайнер вирішив прояснити, наскільки реально чотириразовому чемпіону піти кудись, окрім Ред Булл.
Контракт голландця з командою з Мілтон-Кінз діє до кінця 2028-го, але прописані там пункти виходу дозволяють залишити команду вже наприкінці цього сезону. Цього року Ферстаппена вже встигли пов'язати і з Мерседес, і з Макларен — хоча реалізувати будь-який із цих варіантів виглядає непросто.
Феррарі відпадає одразу — обидва місця там законтрактовані на 2027-й. У Мерседес теж, схоже, залишаються Кімі Антонеллі та Джордж Расселл. Тобто продовження з Ред Булл може виявитись єдиним реалістичним сценарієм — і, за словами Штайнера, це зовсім не погана новина.
На запитання про майбутнє Макса колишній керівник Haas сказав в подкасті Up to Speed:
«У нього багато думок з цього приводу. Проблема Макса в тому, що якби ви запитали мене до Угорщини, я б сказав, що перехід у Макларен — це рух в сторону. Після Угорщини, може, це вже й не рух в сторону, але ситуації змінюються, скажімо так»
Штайнер додав, що якщо Макс кудись і піде, то очевидно захоче команду, яка краще за Ред Булл — а таких зараз обмаль. Ред Булл, за його словами, зараз не на передовій, як кілька років тому, але все одно залишається однією з топ-4 команд. А от у Феррарі місця зайняті, і, за його оцінкою, Мерседес уже знайшли «наступного Макса Ферстаппена» — тобто, можливо, справжній Макс їм зараз і не потрібен.
Найцікавіше тут — не сам аналіз Штайнера, а те, наскільки швидко наратив може змінитись через одну гонку. Ще до Угорщини перехід у Макларен виглядав як крок убік, а після — вже ні. Це добре показує, наскільки трансферний ринок навколо Макса тримається не на холодному розрахунку, а на моментному сентименті.
При цьому логіка Штайнера доволі жорстка: якщо у Феррарі місць немає, а Мерседес уже роблять ставку на Антонеллі, залишається питання — чи готовий Макс прийняти, що для нього справді може не бути кращого варіанту, ніж лишитись там, де він є? Бо для гонщика його рівня амбіцій це звучить майже як публічне визнання: ринок диктує тобі умови, а не навпаки. Як думаєте, чи є хоч якийсь реалістичний сценарій відходу Макса на 2027-й, чи це просто літня історія для заповнення паузи?F1 Paddock Talks🇺🇦 |
paddocktalks.com.ua 
F1 
