У команди, яка веде обидва чемпіонати, з'явилась несподівана головна біль на другу половину сезону. Mercedes практично змирились, що і Расселлу, і Антонеллі доведеться брати штрафи за заміну компонентів двигуна — питання лише коли і де.
Антонеллі вже на межі: наступне встановлення двигуна внутрішнього згоряння чи вихлопної системи автоматично тягне за собою пенальті на старті. Тото Вольфф поки що сподівається уникнути цього сценарію, але сам визнає — шанси не на користь команди.
«Може бути один етап, який стане особливим для Кімі, але на папері виглядає як хороше місце для штрафу за двигун»,
— сказав Вольфф про Монцу, де траса дозволяє легко обганяти суперників навіть зі старту з хвоста пелотону.
«Тож треба поговорити з Марко [батьком Кімі], коли саме брати штраф у Монці. Баку теж варіант. Може, зняти тиск із Монци й стартувати ззаду».
Заступник керівника команди Бредлі Лорд був ще більш прямолінійним: за його словами, враховуючи темпи використання компонентів у першій половині сезону, штрафи для обох боліда практично неминучі. Антонеллі вже на четвертому наборі деталей, Расселл — на третьому, і подальші заміни автоматично означають дроп по сітці.
Причина проблем — не разові поломки, а системний знос. Розселлу довелось міняти двигун у Угорщині після тріщини в картері під час кваліфікації. Раніше в сезоні у Mercedes були проблеми з блоком ERS, які, за словами команди, здебільшого вирішили оновленням надійності в Австрії.
Тут цікавий момент саме в тому, як команда підходить до вибору етапу. Монца з її довгими прямими й легкими обгонами — очевидний кандидат для старту з хвоста, і логіка зрозуміла. Але це також домашня гонка для Антонеллі, і саме там він дебютував в F1 у 2024-му. Забрати в молодого пілота шанс на нормальну боротьбу вдома заради тактичної вигоди — рішення не таке однозначне, як здається на папері.
З іншого боку, коли ти ведеш чемпіонат з відривом у 50 очок, можна дозволити собі такі жертви. Питання — чи готовий сам Антонеллі психологічно прийняти старт з задніх рядів на очах у італійських трибун, які точно чекатимуть на щось більше.
F1 Paddock talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua