Карлос Сайнц щойно підписав новий багаторічний контракт з Williams — і заразом чітко пояснив, чому не збирається рано завершувати кар’єру, на відміну від колишнього напарника по Toro Rosso.
Нагадаємо: Ферстаппен під час своїх останніх перемовин з Red Bull відверто казав, що йому «ближче піти на пенсію, ніж міняти команду», і не раз повторював — до 40 років їздити не планує. Новий контракт з Red Bull діє до кінця 2030-го, тобто закінчиться буквально через пару місяців після 33-річчя голландця.
Сайнц дивиться на ситуацію інакше:
«Дивлячись на те, що досі можуть Фернандо і Льюїс, а також Ніко [Хюлькенберг], який старший за мене — це підтверджує, що високий рівень можна тримати дуже довго».
І додає особистий приклад — його батько у 63 роки виграв Дакар.
Про тих, хто говорить про завершення кар’єри раніше часу, іспанець висловився без дипломатії:
«Я не розумію людей, які кажуть “ні”. За моєю теорією, у 40 ти навіть не на половині життя — і я питаю себе, що робитиму в другій половині».
За словами Сайнца, якщо стежити за фізичною формою й мотивацією, у Формулі 1 цілком реально протриматися до 45 років.
Тут насправді два абсолютно різні підходи до кар’єри, і обидва мають сенс. Ферстаппен виграв усе, що можна, ще до 30 — йому логічно думати про життя поза паддоком, як свого часу зробив Росберг. Сайнцу ж є куди рости, і гонки для нього поки що дають більше кайфу, ніж усе інше разом узяте.
Питання швидше в тому, чи готові ми взагалі сприймати відхід топ-пілота на піку, як нормальну історію, а не як трагедію для фанатів.
F1 Paddock talks🇺🇦 | paddocktalks.com.ua