Валерий Машков представил предложения по решению кадровых проблем общественного транспорта на отраслевом форуме
 
14 октября 2026 г. генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации Валерий Викторович Машков выступил на экспертной сессии «Кадры для общественного транспорта: бесшовное образование, профессиональная реинтеграция и запросы рынка» в рамках форума «Общественный транспорт 2026», организованного Министерством транспорта Российской Федерации и Российским союзом промышленников и предпринимателей.
В своем докладе Валерий Машков представил результаты научных исследований НИИАТ и предложения по решению проблемы кадрового дефицита, совершенствованию системы оплаты труда, повышению профессиональной мотивации и престижа транспортных профессий.
Особое внимание было уделено экономическим факторам, влияющим на обеспеченность транспортных предприятий водительскими кадрами. Проведенные НИИАТ в 2023 году исследования установили прямую взаимосвязь между уровнем заработной платы водителей и укомплектованностью предприятий персоналом. Полученные результаты нашли практическое применение при разработке порядка определения начальной максимальной цены контракта, утвержденного приказом Минтранса России № 402.
В целях совершенствования механизмов финансирования перевозок НИИАТ предлагает рассмотреть возможность закрепления расходов на оплату труда водителей в качестве защищенной статьи контрактов, а также введения федерального софинансирования таких расходов для территорий с низким уровнем бюджетной обеспеченности.
Одним из ключевых направлений выступления стало формирование системы долгосрочного прогнозирования кадровой потребности общественного транспорта. НИИАТ предлагает разработать единую методологию оценки текущей и перспективной потребности отрасли в специалистах с учетом региональных особенностей, развития транспортной инфраструктуры и технологических изменений. Для этого институт считает целесообразным проведение отдельной научно-исследовательской работы.
Кроме того, Валерий Машков представил комплекс предложений по совершенствованию кадровой политики отрасли. Они предусматривают разработку Концепции развития системы мотивации работников транспорта общего пользования до 2035 года, совершенствование механизмов оплаты труда и социальных гарантий, создание федеральной системы мониторинга кадровой обеспеченности, а также формирование отраслевых инструментов профессионального и карьерного развития работников.
 
Отдельную часть выступления генеральный директор НИИАТ посвятил повышению общественного статуса и престижа водительских профессий. Одним из инструментов этой работы являются Всероссийские конкурсы профессионального мастерства «Лучший водитель автобуса», «Лучший водитель троллейбуса», «Лучший водитель трамвая» и «Лучший водитель грузовика», организатором которых на протяжении последних 12 лет выступает НИИАТ. Конкурсы проводятся при поддержке Минтранса России в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» Национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Валерий Машков подчеркнул, что конкурсы профессионального мастерства играют важную роль не только в популяризации водительских профессий, но и в повышении профессиональной мотивации, распространении лучших отраслевых практик и формировании культуры безопасного вождения. В условиях кадрового дефицита такие мероприятия становятся одним из инструментов повышения престижа профессии и привлечения внимания к ее значимости для общества.

В завершение выступления он отметил необходимость комплексного подхода к решению кадровых проблем общественного транспорта, объединяющего научно обоснованное прогнозирование потребности в специалистах, конкурентную оплату труда, современные системы мотивации, социальные гарантии и повышение престижа транспортных профессий.
 
Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX