Рабочее место приобретает краски.

Привезли дорожные контроллеры и наиболее часто используемые светофоры: светофор для маршрутных средств; велосипедный; пешеходный; транспортный с поворотными и информационными секциями.

Кстати, про секции на транспортных светофорах. ГОСТ 70716 обязывает учитывать время, необходимое для безопасного выхода пешехода на проезжую часть, когда на него не едет поток машин, поворачивающих налево или направо.

Например, если проезжая часть состоит из трёх полос, одна из которых предназначена для движения прямо-направо и в эту же фазу мы хотим пустить параллельное движение пешеходов, то весь прямой ход теряет от 5 до 10 секунд цикла. Это значительные потери, учитывая, что прямой ход не создает никаких конфликтов.
Чтобы сэкономить эти драгоценные секунды, мы устанавливаем поворотную и информационную секции одновременно. Тогда прямой ход будет осуществляться без задержки, а поворот, который может создать опасность для пешеходов, будет осуществляться позже.

Поправка пришла к нам из культурной столицы, но в ней это требование гост зачастую не исполняется, по крайней мере пока.