Топливный шторм: какие меры правительство достает из резерва

⚡️ Правительство тушит топливный кризис свопами и импортным демпфером. ФАС бьет по независимым АЗС. Вот что это значит для логистов.

⛽️ Суть момента: дефицит на фоне внеплановых ремонтов НПЗ и атак БПЛА. Биржевые продажи бензина рухнули до исторических 8,1 тыс. тонн в неделю – АЗС уходят на прямые договоры с НК.

🚛 Три изменения, важных для перевозчиков:

🔁 Биржевые свопы вместо хаотичных рейсов. Кабмин проектирует взаимозачет: покупатель забирает топливо с ближайшего к нему НПЗ, а не с того, с кем заключил контракт. Продавцы обменяются правами на поставку и компенсацией. Логистическое плечо сократится – но от перевозчиков потребуется гибкость.

🌏 Демпфер на импортный дизель – знак беды в переработке. Демпфер на бензин еще можно объяснить локальным дефицитом. Но расширение выплат на дизтопливо, по словам экспертов, напрямую указывает на глубину проблем. Белорусских и казахстанских объемов не хватит – ждем поставки из Индии, Китая, Сингапура. Меняются маршруты, растет роль импорта.

💰 Ценовой разрыв «в космосе». Белорусский АИ-92 по 142 тыс. руб./т при индексе европейской части РФ в 71 тыс. Биржа ввела спецрежим: шаг повышения – 0,01%, шаг снижения – 20%. Индексы становятся все менее релевантными реальному рынку.

⚖️ ФАС возбудила дела против шести независимых сетей в Московской области и трех – в Оренбуржье за одновременный рост цен. Давление на розницу усиливается.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max