📌 #Дайджест: значимые новости к 9 июля

1. 📊 Цепочка неплатежей: просрочка бизнеса побила рекорд в 7 трлн: Росстат фиксирует рекордный рост просроченной задолженности бизнеса — до 7 трлн рублей (+18% за год). Почти 4 трлн из этой суммы поставщики не получили от контрагентов. Долговая спираль закручивается на фоне дорогой логистики, снижения прибыли и падения инвестиций на 14%.

2. 🌊 Вода уходит: Панама снова взялась за старое: администрация Панамского канала с 3 июля снизила максимальную осадку судов до 15,09 метра. Пока это плановая мера, и ограничения касаются менее 2% флота. Однако участники рынка помнят кризис 2023–2024 годов, когда пропускная способность канала обрушилась на 37%.

3. ⛽️ Дизель по талонам, грузы с молотка: спот-рынок штормит: топливный кризис взорвал рынок автоперевозок. За неделю число заявок на спотовый поиск транспорта выросло в четыре раза. Долгосрочные контракты уходят в прошлое: перевозчики поднимают тарифы на 10% и массово переходят на помесячные договоры из-за лимитов на дизель и очередей на АЗС.

4. 💰 Минфин взял паузу: гарантий по СПОТ до осени не будет точно: система контроля за товарами из ЕАЭС (СПОТ) работает без серьезных сбоев, заявил замминистра финансов Алексей Сазанов. При этом бизнесу придется подождать до осени решения по самому чувствительному вопросу — возможности использовать банковские гарантии вместо заморозки живых денег на обеспечительных счетах.

5. 📬 Юрлицам придется платить за «ящик», в который чиновники положат претензию: Госдума приняла закон об обязательных электронных почтовых ящиках для бизнеса на «Госуслугах». «Почта России» станет оператором системы, через которую пойдут юридически значимые уведомления. Доступ к ящику будет ежемесячно оплачиваться, иначе компания рискует пропустить штраф или судебное извещение.

6. 🤖 «Камаз» приставит роботу руки: завод намерен выйти на рынок антропоморфов: на фоне убытка в 43 млрд рублей «Камаз» анонсировал выход на рынок антропоморфных роботов. Пилотный проект уже запущен внутри компании. К концу 2026 года завод планирует предложить рынку машины со сменными захватами и дистанционным управлением.