TGViewer
Логин НМП | Логистика и ВЭД Логин НМП | Логистика и ВЭД @login_nmp · 1.14K subscribers
Post #850 49
🗣Нефтяная логистика: санкции смягчают с двух сторон

США рассматривают частичное смягчение санкций для танкеров «теневого флота», а Россия частично снимает запрет на экспорт дизеля. Цель обеих сторон — разгрузить рынок и снизить рекордные ставки на перевозку.


📝 Дизель: экспорт возобновляется

🔹9 октября Трамп объявил о договорённости с Путиным. Лицензия OFAC № 135 разрешает сделки с российским дизелем до 7 апреля 2027 г. (зачислять средства на счета ЦБ, ФНБ и Минфина в американских банках нельзя).

🔹Россия частично снимает запрет на вывоз. 13 октября в Приморске погрузили около 40 тыс. т дизеля для Марокко (Reuters/LSEG).

🔹План Новака: 300 тыс. т в октябре, 500 тыс. т в ноябре, 1 млн т в декабре, в перспективе — до 3 млн т в месяц.

🔹Поставки в США не подтверждены: коммерческие условия согласуются, первые отгрузки потребуют не менее 2–3 недель. Эксперт Г. Волошин (The Insider) считает реалистичным 300–500 тыс. т из-за повреждений НПЗ и зимнего дизеля. Киев предупредил, что удары по НПЗ возобновятся после трёхдневной паузы.


💬 Танкеры «теневого флота»

🔹По данным Reuters, администрация США допускает разрешить таким судам возить «легальную» (неподсанкционную) нефть — по разрешению Минфина США. Ограничения на российский и иранский экспорт сохраняются. Минэнерго США: мера не позволит России нарастить поставки.

🔹Причина — дефицит тоннажа: по словам Новака, через Ормуз не доходит 6–7 млн барр./сут, а фрахт и страховка на ряде маршрутов выросли в 5–10 раз.

🔹Эффект ожидается ограниченным: речь о нескольких танкерах на «челночных» рейсах через Ормуз, ограничения ЕС и Британии по страхованию действуют. Экономист И. Юшков считает, что важнее смягчить санкции против нефтедобытчиков.


➡️ Влияние на логистику и ВЭД

Рынок танкерного фрахта пока не получит быстрого облегчения: ставки и страховка останутся высокими. Экспорт дизеля будет расти поэтапно, а его объёмы зависят от возможностей НПЗ и коммерческих условий. Санкционный и страховой риск сохраняется, поэтому стоит проверять контрагентов и условия лицензий.

🌐 Логин НМП: Сайт | Telegram-бот | sales@login-nmp.ru

#Новости_ЛогинНМП #ЛогинНМП
More from @login_nmp
  1. Oct 16, 2026💬 «Дело.Индексы»: контейнерный рынок в сентябре По данным ГК «Дело», стоимость доставки 4…
  2. Oct 15, 2026🗣«Портовый Альянс»: экспорт +9,3% За девять месяцев 2026 года терминалы группы «Портовый…
  3. Oct 15, 2026Логин НМП | Логистика и ВЭД pinned a photo
  4. Oct 15, 2026document post
  5. Oct 15, 2026➡️ ЛОГИН НМП — агент линии HK CHANGAN SHIPPING в России Мы рады сообщить, что компания ЛОГ…
  6. Oct 13, 2026🗣Итоги недели в логистике 06 — 13 октября 2026 ⏺Атака на мост под Ростовом парализовала д…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →